嵐圖零百加速 4.5s 屬于非常出色的水平。

嵐圖 FREE 擁有前后雙電機，最大功率 510 千瓦，峰值扭矩 1040 ?！っ祝囍?2.3 噸仍能達到 4.5 秒的零百加速。這在中大型 SUV 里相當(dāng)突出，能和高端性能油車媲美。

實際駕駛時，急加速底盤車身穩(wěn)定，像貼地飛行。過顛簸路面或減速帶，空氣懸架濾震好，車內(nèi)跳動感小。過彎和回正方向，側(cè)傾和拉回幅度小。

剎車方面，采用博世 iBooster 2.0 制動系統(tǒng)搭配倍耐力 PZERO 輪胎和空氣懸架，剎車距離 35.9 米，比理想 ONE、Model Y 等短，安全性高。

和傳統(tǒng)燃油品牌如 Q7、X5 相比，加速性能優(yōu)勢明顯。同價位國產(chǎn)新能源車中，雖不是最快，但綜合價位配置性價比高。

在配置和智能化上，四驅(qū)有阿波羅智駕，車機有露營、洗車、小憩等實用場景功能，還有全景影像、自動泊車。

空間方面，車長寬高 4905/1950/1645mm，軸距 2960，乘坐空間寬裕，后排腿前約 4 拳空間，后備廂 560 - 1320 升，能滿足日常需求。

動力上用 1.5T 發(fā)動機和 482 馬力雙電機，加速線性，超車從容，過彎側(cè)傾小，高速空氣懸掛自動降低，方便超車變道。

動力系統(tǒng)是 1.5T 增程器和前后雙置電機組合，發(fā)動機最大功率 110kW，扭矩 2220N·m，電動機總功率 360kW，馬力 490Ps，扭矩 720N·m，匹配電動車單速變速箱。

電池 43kWh 三元鋰電池，快充 0.43 小時，慢充 6.5 小時，質(zhì)保 8 年或 12 萬公里，純電續(xù)航 259km，綜合續(xù)航 1357km。

底盤是前雙叉臂和后多連桿組合，還有可調(diào)空氣懸掛，操控和舒適好。嵐圖 FREE 還平衡了高性能與低能耗，底盤采用全鋁合金輕量化材質(zhì)，減重 30%，降低能耗，操控性佳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）