別克 9at 變速箱是由美國(guó)通用汽車(chē)公司生產(chǎn)的。

通用汽車(chē)公司成立于 1908 年 9 月 16 日，總部在美國(guó)密歇根州底特律市，是一家上市公司。通用先收購(gòu)別克品牌，后擁有雪佛蘭、凱迪拉克等品牌，其車(chē)型在全球 120 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)銷(xiāo)售。

別克 9at 變速箱的優(yōu)勢(shì)不少。首先體積方面，它打破常規(guī)，和自家 6AT 變速箱相比差距很小，甚至比采埃孚的 9AT 還小。這是因?yàn)橥ㄓ霉こ處煵捎们擅罘绞剑瑑?yōu)化其他部件體積，抵消因增加一組行星齒輪和兩組離合器帶來(lái)的體積增量，能塞進(jìn)橫置布局車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)艙。

其次在平順性上，借鑒 6AT 的 shift by shift 換擋策略，升檔降檔時(shí)相鄰兩檔先半聯(lián)動(dòng)，保證換擋平順和響應(yīng)。液力變矩器行程長(zhǎng)，高速能直接鎖止，提升傳動(dòng)效率，省油還優(yōu)化 NVH 性能。

變速箱別稱變速器，能改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比，由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，有些還有動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)，可分有級(jí)式、無(wú)級(jí)式和綜合式，有實(shí)現(xiàn)倒車(chē)、中斷動(dòng)力傳遞、改變傳動(dòng)比等功能。

比如別克威朗，前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架是后扭桿梁瓦特連桿非獨(dú)立懸架。

總之，別克 9at 變速箱性能出色，是通用汽車(chē)的重要成果。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）