寶馬3系長(zhǎng)軸和標(biāo)軸有不少區(qū)別。

價(jià)格上，長(zhǎng)軸距版與標(biāo)準(zhǔn)軸距版不同。

空間方面，長(zhǎng)軸版的軸距更長(zhǎng)，后排空間更大。

車(chē)身重量方面，長(zhǎng)軸版由于車(chē)身更長(zhǎng)，重量比標(biāo)軸版大，這使得其操控性比標(biāo)軸版略差。

配置上，長(zhǎng)軸版擁有中國(guó)專(zhuān)屬的前后排舒適座椅、全景天窗等增加乘坐舒適度的配置。

動(dòng)力方面，兩者無(wú)明顯差異，都展現(xiàn)了寶馬3系優(yōu)秀的動(dòng)力性能，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 135kw，最大扭矩 300 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速 5000 - 6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速 1350 - 4000 rpm，搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體，匹配 8 速手自一體變速箱，前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

內(nèi)飾方面，長(zhǎng)軸版后排空間大于標(biāo)軸版。

外觀(guān)上，兩者都很好看，內(nèi)飾的做工和用料都有提升。

標(biāo)軸車(chē)型取消了前排座椅的靠背側(cè)向包裹性調(diào)節(jié)，乘坐感受更柔軟舒適。

長(zhǎng)軸車(chē)型更注重后排乘客的舒適度，配備專(zhuān)屬頭枕。

底盤(pán)表現(xiàn)上，標(biāo)軸的底盤(pán)更有動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，舒適度更高，過(guò)坎和崎嶇道路較柔和，感覺(jué)輕巧，但經(jīng)過(guò)減速帶等障礙時(shí)，沒(méi)有長(zhǎng)軸版底盤(pán)緊湊。長(zhǎng)軸的底盤(pán)更緊湊，更有動(dòng)力。

定位上，長(zhǎng)軸距版更偏向于舒適家用，標(biāo)軸版則更加注重操控性能，加速更迅猛，懸架調(diào)教更偏向于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

對(duì)于追求駕駛樂(lè)趣和操控性能的消費(fèi)者，標(biāo)軸版是更好的選擇；對(duì)于看重后排乘坐空間和舒適度的家庭用戶(hù)，長(zhǎng)軸版更能滿(mǎn)足需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）