紅旗H9有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選。

一款是CA4GC20TD-31型2.0升渦輪增壓四缸252馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是CA6GV30TD-03型3.0升機(jī)械增壓六缸283馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，均匹配七擋濕式雙離合變速箱，還搭載48V輕混系統(tǒng)。

2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗不高。它升功率達(dá)到92.5kw/L，升扭矩190Nm/L，最高熱效率值達(dá)39%，在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平。博世最新一代350bar快速響應(yīng)噴油技術(shù)，讓燃油霧化充分，燃燒更完全，還能精準(zhǔn)控制進(jìn)氣量與噴油時(shí)機(jī)，節(jié)能減排效果好。智能熱管理模塊采用水滴型可變截面球閥結(jié)構(gòu)，對水流通道全MAP智能控制，響應(yīng)速度比傳統(tǒng)節(jié)溫器快50倍。

3.0T V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲“中國心”年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)大獎(jiǎng)，填補(bǔ)國內(nèi)高性能自主動(dòng)力空白。有六大核心創(chuàng)新技術(shù)，高效機(jī)械增壓技術(shù)使扭矩快速響應(yīng)，僅0.5秒就能從零到最大扭矩。可變滾流燃燒技術(shù)在低速行駛時(shí)縮小進(jìn)氣截面，保證燃燒效率、降低排放，高速行駛時(shí)增大進(jìn)氣截面，提升動(dòng)力響應(yīng)。還有高效熱管理技術(shù)、水冷排氣歧管技術(shù)、高壓汽油缸內(nèi)直噴技術(shù)、模塊化平衡軸減振技術(shù)，讓駕駛體驗(yàn)更棒。其最大功率為200kw，最大扭矩為400牛米，采用混合噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體，能在不同工況下選擇不同燃油噴射方式，提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率并降低油耗。

變速箱方面，紅旗H9全系配備7速濕式雙離合變速箱。實(shí)際駕駛中，它低速平順性好，高速降檔干凈利落，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配佳，能滿足需求。

這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱配置，讓紅旗H9動(dòng)力強(qiáng)勁，換擋迅速，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，為駕駛者帶來超棒的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）