長安汽車主要使用自主研發(fā)的發(fā)動機，尤其是藍鯨Bluecore發(fā)動機系列。

藍鯨發(fā)動機覆蓋1.0 - 1.8L的排量區(qū)間 ，有1.4T、1.5T、2.0T等多種型號，并且兼容48V、HEV、PHEV、REEV等不同技術(shù)方案。

它搭載了眾多先進技術(shù)，像TC、DVVT、GDI、IEM、高效超凈燃燒系統(tǒng)、智能熱管理系統(tǒng)等。

以藍鯨2.0TGDI發(fā)動機為例，最大功率171kw，最大馬力233ps，峰值扭矩360NM。采用的TC廢氣渦輪增壓技術(shù)，能提高50%的升功率以及中低轉(zhuǎn)速扭矩，配合缸內(nèi)直噴技術(shù)提高燃燒效率，動力強勁還省油。

長安第二代逸動和長安銳程CC搭載的藍鯨NE1.4T高壓直噴發(fā)動機表現(xiàn)出色，熱效率高達40%，排名世界第三，具備動力響應(yīng)迅速、燃油效率高、靜音性能高的優(yōu)勢。

長安汽車早期以H系列發(fā)動機為主。H系列發(fā)動機是直列式4缸16氣門全鋁發(fā)動機，是長安采用國際先進技術(shù)自主研發(fā)的成果，擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。

比如型號為GW4G15的1.5升發(fā)動機，最大功率110千瓦，最大馬力150匹，最大扭矩210牛米。該系列發(fā)動機具有“高功率、高扭矩、低排放、低油耗”等突出優(yōu)勢，計劃搭載在長安自主品牌汽車的主力車型上，能滿足2010 - 2025年汽車市場的競爭。

另外，長安汽車還發(fā)布了新藍鯨動力解決方案，包括新藍鯨混動專用發(fā)動機、可插混可增程的雙電機電驅(qū)、智慧駕駛管理系統(tǒng)等。

新藍鯨發(fā)動機平臺有HE 1.5T超高壓直噴混動專用發(fā)動機、HE 1.5NA混動專用發(fā)動機、NE 1.5T超高壓直噴發(fā)動機三種。

總之，長安汽車自主研發(fā)的發(fā)動機技術(shù)不斷進步，為消費者帶來出色的動力體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）