高速行駛時變速箱過熱別慌。

先檢查變速箱油液位和質(zhì)量，要是液位低或油質(zhì)差，及時添加或更換變速箱油。比如有的車因為長時間沒換油，油質(zhì)變差影響散熱，換油后就解決了過熱問題。

然后適當(dāng)降低車速，減輕變速箱工作負荷，讓它別那么“累”，能有效緩解過熱。就像人干活累了，歇一歇就好多了。

確保散熱系統(tǒng)正常工作很關(guān)鍵。查看散熱器有沒有堵塞，有堵塞就及時清理。有的車散熱器被灰塵雜物堵住，清理后散熱好了，變速箱也就不過熱了。

同時，避免頻繁換擋，在高速上保持穩(wěn)定擋位，減少變速箱磨損和熱量產(chǎn)生。

要是車上有變速箱冷卻裝置，像風(fēng)扇，檢查是否正常運轉(zhuǎn)，壞了就趕緊修好或更換。

停車休息也是好辦法，找個安全不影響交通的地方，讓變速箱有時間冷卻。

平時注意保養(yǎng)，按車輛手冊要求定期維護變速箱，能提前預(yù)防過熱問題。

自動變速器ATF油溫度高的情況，先看變速器油顏色有無變化、臟不臟，污油堵塞散熱器會導(dǎo)致油溫過高，按規(guī)定4 - 6萬公里及時換油，就不會堵塞散熱器。

其次，散熱器表面臟、冷卻系統(tǒng)散熱不良或水溫過高，也會讓變速器油溫過高，要檢查相關(guān)部件并處理。

還有，變速箱內(nèi)部油溫傳感器可能損壞，用故障診斷儀讀取數(shù)據(jù)判斷，沒問題就更換傳感器。

寶馬320高速行駛變速箱過熱，立即找安全處停車并關(guān)閉發(fā)動機，車冷卻后檢查冷卻系統(tǒng)液位，低了就添加冷卻液，不確定操作就找專業(yè)技師。

檢查散熱器有無雜物堵塞，有就用高壓水槍清理。

檢查變速箱油位、油質(zhì)，必要時換油。

檢查皮帶和驅(qū)動器有無磨損或松動，有問題就更換。

檢查冷卻風(fēng)扇是否正常運轉(zhuǎn)，不工作就更換風(fēng)扇馬達或繼電器。

用診斷工具讀取故障代碼，根據(jù)代碼生成檢測計劃，閥體故障就更換閥體。

要是過熱是發(fā)動機和水溫過高導(dǎo)致，就得維修發(fā)動機。

總之，找到過熱原因，采取正確解決方法，注意保養(yǎng)和駕駛細節(jié)，就能避免變速箱過熱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）