紅旗H5和奧迪A4L加速各有亮點。

奧迪A4L 45TFSI車型，2.0T高功率發(fā)動機與quattro四驅(qū)系統(tǒng)搭配，最大功率245馬力，峰值扭矩370牛·米，官方百公里加速6秒。動力儲備足，中低轉(zhuǎn)速扭矩充沛，超車急加速有信心。油門調(diào)校不激進但動力不綿軟，7檔濕式雙離合變速箱標定平順。

紅旗H5提供三套動力組合，試駕的2.0T發(fā)動機，最大功率224馬力，峰值扭矩340?！っ?，匹配愛信8AT變速箱，百公里加速7.8秒。紅旗H5油門有阻尼感，起步初段有延遲，多數(shù)時候動力輸出線性，再加速能力良好。愛信8AT變速箱與發(fā)動機配合默契，換擋輕柔。

奧迪A4L賬面數(shù)據(jù)更優(yōu)且有四驅(qū)加持，加速表現(xiàn)更好。不過紅旗H5動力也不差，能滿足日常需求。紅旗H5最低配1.8T直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力178，奧迪A4L最低配1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力150，在最低配動力上紅旗H5占優(yōu)。

新款奧迪A4L 45TFSI車型的2.0T高功率發(fā)動機表現(xiàn)出色，而紅旗H5同樣2.0T發(fā)動機的數(shù)據(jù)略遜一籌。從實際駕駛體驗來講，奧迪A4L在加速時四驅(qū)系統(tǒng)讓其穩(wěn)定性更好，動力爆發(fā)感強。紅旗H5雖然加速稍慢，但換擋平順性方面在多數(shù)情況下表現(xiàn)不錯。

奧迪A4L的優(yōu)勢在于加速性能突出，四驅(qū)系統(tǒng)讓其在復雜路況和加速時更有優(yōu)勢。紅旗H5的優(yōu)勢在于動力輸出線性平穩(wěn)，變速箱與發(fā)動機配合默契帶來舒適的駕駛感受。

如果單純追求加速性能，奧迪A4L更值得選擇。要是更注重動力輸出的平穩(wěn)性與線性，對加速極致追求不高，紅旗H5是不錯的選擇。消費者可以根據(jù)自己對加速性能、駕駛感受等方面的具體需求和喜好，來決定哪款車更適合自己。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）