寶駿510轉(zhuǎn)速過(guò)高的解決辦法如下：

冷啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速高正常，目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速進(jìn)入工作溫度，一般一分鐘內(nèi)轉(zhuǎn)速能恢復(fù)正常，寒冷地區(qū)時(shí)間稍長(zhǎng)，熱車時(shí)可調(diào)整坐姿、系安全帶、打開(kāi)音樂(lè)和導(dǎo)航 。

轉(zhuǎn)速高但速度提不起來(lái)，手動(dòng)擋車型可能是離合器片打滑，需更換離合器片；自動(dòng)擋車型可能是變速箱未換檔，比如電磁閥卡住、控制電腦或傳感器有問(wèn)題，可先斷開(kāi)電瓶負(fù)極一分鐘后重新連接試試，不行就用電腦檢測(cè)故障代碼來(lái)處理維修 。

啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速較高，若認(rèn)為不正?？汕逑垂?jié)氣門(mén)；用M檔手動(dòng)換擋2000轉(zhuǎn)左右換擋后踩油門(mén)轉(zhuǎn)速突然升高，間隔2秒再踩油門(mén)會(huì)有所改善。

節(jié)氣門(mén)位置傳感器異常，需調(diào)整或更換；怠速控制閥臟了，要清洗或更換；存在泄漏情況，得查找泄漏處重新密封或更換部件；正時(shí)標(biāo)記不對(duì)，要按標(biāo)準(zhǔn)重新調(diào)整配氣相位；噴油器有問(wèn)題，比如堵塞或滴漏，需清洗、檢查每個(gè)噴油器的噴油量；三效催化轉(zhuǎn)化器故障，要更換；EGR閥有積炭，需清理或更換。

傳感器損壞、接觸不良、線路老化導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速高，一般需更換空氣流量計(jì)、修復(fù)接觸、更換線路，維修成本約300 - 500元。

閥門(mén)損壞、線路問(wèn)題、信號(hào)不穩(wěn)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速高，一般需更換怠速控制閥、修復(fù)線路、穩(wěn)定信號(hào)，維修成本約200 - 400元。

油垢積累、調(diào)節(jié)失靈、老化磨損導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速高，一般需清洗節(jié)氣門(mén)、調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén)、更換節(jié)氣門(mén)，維修成本約100 - 300元。

燃油泵故障、燃油濾清器堵塞、壓力調(diào)節(jié)器故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速高，一般需更換燃油泵、更換燃油濾清器、修復(fù)壓力調(diào)節(jié)器，維修成本約400 - 600元。

火花塞磨損、高壓包故障、點(diǎn)火線圈問(wèn)題導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速高，一般需更換火花塞、更換高壓包、修復(fù)點(diǎn)火線圈，維修成本約250 - 450元。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）