寶馬4系四門430i很不錯。

外觀上保留半扇“天使眼”，這一經(jīng)典元素極具辨識度，大燈組內(nèi)的激光LED大燈能照得更遠。全新4系的空氣動力學(xué)套件不只是裝飾，可開合進氣格柵、導(dǎo)風(fēng)槽等都發(fā)揮著作用。作為4門轎跑，側(cè)面有著標(biāo)準(zhǔn)后驅(qū)車姿態(tài)，短前懸、長車頭，發(fā)動機前中置布局實現(xiàn)了極致的50:50前后配重比，電池組后置讓其側(cè)面比例緊湊又修長，十分性感。尾部采用全新設(shè)計，狹長尾燈拉寬視覺效果，魅力獨特。

內(nèi)飾方面，雖與3系共用一套內(nèi)飾設(shè)計，但也有亮點。略微傾向駕駛員一側(cè)的中控臺，搭配蔓越莓紅的皮質(zhì)座椅，營造出運動氛圍。各按鍵、旋鈕、撥桿的阻尼感堪稱頂級，細節(jié)考究精致。無框車門很有特色，座椅包裹性強。

動力上，2.0T高功率發(fā)動機能迸發(fā)出350N·m峰值扭矩，搭配8擋手自一體變速箱，動力輸出強勁，起步初段加速迅猛，換擋平穩(wěn)有力。在山路上，運動模式下隨著油門深入，聲浪渾厚動聽還伴有回火聲。短而緊致的懸掛讓駕駛沒有惱人顛簸，過彎時避震壓縮與釋放干凈利落，低重心和強懸掛支撐使車身平穩(wěn)，前后配重均衡讓其彎道素質(zhì)極高，車頭可控性強，后輪抓地力出色。將模式切換至SPORT+更刺激，此時電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)關(guān)閉，車身姿態(tài)全由駕駛者掌控。油門靈敏，發(fā)動機響應(yīng)精準(zhǔn)，駕駛時需細膩控制油門。

車內(nèi)配置也很豐富，Dakota真皮座椅手工藝質(zhì)感足，兩翼電動調(diào)節(jié)增加駕駛者安全感。還配備無線CarPlay、專業(yè)級導(dǎo)航系統(tǒng)等實用功能，iDrive系統(tǒng)操作簡便。

寶馬4系四門430i在外觀、內(nèi)飾、動力、配置等方面都表現(xiàn)出色，是一款很值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）