嵐圖追光智能人機(jī)交互很不錯(cuò)。

智能四音區(qū)語(yǔ)音交互系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)，具備聲源定位和音區(qū)控制功能，能精準(zhǔn)識(shí)別是哪位乘客喚醒系統(tǒng)，并且只對(duì)發(fā)出指令的乘客作出響應(yīng)。除了主駕駛位，其他音區(qū)可以靈活關(guān)閉，這就避免了一些不必要的干擾。還支持跨音區(qū)上下文語(yǔ)音的“我也要”響應(yīng)，比如副駕乘客說把空調(diào)溫度調(diào)低，后排乘客接著說“我也要”，車機(jī)就能自動(dòng)調(diào)低前后排空調(diào)，這種無(wú)需重復(fù)陳述命令的語(yǔ)音系統(tǒng)，大大提升了人車交互的便捷性。不同音區(qū)的車控和安全權(quán)限有所限制，確保了語(yǔ)音操作既安全又有趣。

多屏聯(lián)動(dòng)功能也十分出色，“4+1”屏幕設(shè)計(jì)引人注目。無(wú)界貫通式三連屏、中控屏以及后排扶手屏組合在一起，帶來(lái)更多駕駛樂趣。三連屏采用 LTPS/Incell 技術(shù)，有高對(duì)比度、快速響應(yīng)、色彩豐富的優(yōu)勢(shì)，視覺體驗(yàn)超棒，而且三屏之間無(wú)縫互動(dòng)，應(yīng)用場(chǎng)景多樣。中控屏和后排扶手屏能智能控制座椅調(diào)節(jié)和空調(diào)設(shè)置，讓駕乘環(huán)境更舒適。

車機(jī)系統(tǒng)方面，嵐圖追光表現(xiàn)也很優(yōu)秀。車機(jī)流暢度高，響應(yīng)靈敏，還支持 5G 技術(shù)，搭載騰訊隨行車載生態(tài)系統(tǒng)，涵蓋 30 多款小程序應(yīng)用，像騰訊愛趣聽、車載微信、雷石 K 歌、游戲大廳等，不管是導(dǎo)航、音樂還是娛樂需求都能滿足。

OTA 2.0 帶來(lái)了不少升級(jí)。中控屏桌面布局改版，采用三聯(lián)屏全新 UI 設(shè)計(jì)，0 層級(jí)交互大卡片形式讓地圖、音樂和多功能頁(yè)在首頁(yè)清晰展示，左右滑動(dòng)能輕松找到其他功能卡片，長(zhǎng)按拖動(dòng)還能調(diào)整位置。地圖功能有紅綠燈倒計(jì)時(shí)、車道級(jí)導(dǎo)航等新功能。人機(jī)交互體驗(yàn)上，新增多個(gè)車控語(yǔ)音控制，語(yǔ)音就能控制車輛燈光。還新增微場(chǎng)景桌面快捷方式，可自定義編輯，設(shè)置觸發(fā)通知方式。在補(bǔ)能與用電方面也有優(yōu)化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）