捷途 X70 Plus 的底盤挺不錯的。

它底盤調(diào)校出色，穩(wěn)定性良好，不管是高速行駛還是彎道行駛，都能保持不錯的姿態(tài)，讓你操控起來更有底氣。

在懸掛系統(tǒng)上，采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿獨立懸掛的組合。這種搭配既提升了舒適性，又兼顧了操控性。

在行駛過程里，底盤能夠高效過濾路面顛簸，有效減少車身震動，給乘客帶來舒適的乘坐感受。要是遇到小坑洼或者減速帶，懸掛的回彈速度恰到好處，不會產(chǎn)生明顯余震。

操控性上，底盤的支撐性能完全能滿足日常駕駛需求。高速過彎的時候，車身側(cè)傾控制得比較合理，讓駕駛者充滿信心。

而且捷途 X70 PLUS 提供多種駕駛模式，不同模式下懸掛調(diào)校有變化。運動模式下懸掛更硬朗，支撐性能更佳；舒適模式則相對柔軟，進(jìn)一步提升舒適性。

底盤懸掛方面，全系標(biāo)配前麥弗遜獨立懸掛+后多連桿式獨立懸掛。

在整個底盤調(diào)校中，包括轉(zhuǎn)向等方面，都能給駕駛者帶來駕駛信心。

總之，捷途 X70 Plus 的底盤在舒適性、操控性以及安全性等多方面都有著出色的表現(xiàn)，能滿足大家日常用車的各種需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）