汽車(chē)的揚(yáng)聲器分類(lèi)有哪幾種?
汽車(chē)的揚(yáng)聲器分類(lèi)方式多樣。
按重放頻率分,全頻揚(yáng)聲器能重放20Hz - 22kHz的全頻聲音;高音揚(yáng)聲器主要負(fù)責(zé)重放5 - 22kHz的高頻聲音,像高音頭、高音仔就是它的別稱(chēng);中音揚(yáng)聲器可重放80Hz - 5kHz的聲音;低音揚(yáng)聲器重放16Hz - 200Hz的聲音,也就是常說(shuō)的重低音或超重低音揚(yáng)聲器。
按尺寸分,高音揚(yáng)聲器常見(jiàn)尺寸有80mm(3in)、100mm(4in)等,還有100mm×150mm等圓形的,中低音和超低音揚(yáng)聲器也各有相應(yīng)尺寸規(guī)格,可依據(jù)車(chē)內(nèi)預(yù)留尺寸來(lái)選擇。
按振膜分類(lèi),有錐盆式揚(yáng)聲器,應(yīng)用較為廣泛;球頂式揚(yáng)聲器;號(hào)筒式揚(yáng)聲器;帶式揚(yáng)聲器。
按性能和用途分,單元揚(yáng)聲器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,多數(shù)是車(chē)上原裝的,只能表現(xiàn)中頻范圍。套裝揚(yáng)聲器由高音揚(yáng)聲器、中音揚(yáng)聲器、分頻器等組成,常用二分頻和三分頻,優(yōu)勢(shì)是利于聲場(chǎng)定位,分頻準(zhǔn)確,頻率范圍寬廣,安裝時(shí)高音仔和中音揚(yáng)聲器距離最好不超30cm。同軸揚(yáng)聲器是把高中音揚(yáng)聲器放在同軸或一個(gè)底盤(pán)上,安裝方便且音源一致。超低音揚(yáng)聲器一般是200mm以上的喇叭裝在專(zhuān)門(mén)低音箱內(nèi),能極大改善車(chē)內(nèi)聽(tīng)音感受,高速行車(chē)時(shí)可有效減少低音衰減。
按聲音產(chǎn)生原理分,氣喇叭依靠壓縮空氣驅(qū)動(dòng)膜片振動(dòng)發(fā)聲,電喇叭則通過(guò)電能驅(qū)動(dòng),控制精度和音質(zhì)更高。
按外部形狀分,有筒形、螺旋形和盆形,滿(mǎn)足不同車(chē)內(nèi)空間美學(xué)和音效要求。
按發(fā)音動(dòng)力分,有電動(dòng)喇叭和空氣喇叭。
按接線(xiàn)方式分,有單線(xiàn)和雙線(xiàn)揚(yáng)聲器,兼顧功能性與兼容性 。
了解這些分類(lèi),就能依據(jù)自己的需求和喜好,為愛(ài)車(chē)挑選更合適的揚(yáng)聲器,享受更美妙的音樂(lè)。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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