奇瑞瑞虎9的六座車挺不錯。

動力上，它搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機與8擋手自一體變速箱，動力儲備足，加速感受好，渦輪介入早，深踩油門降擋反應快，低速也沒有明顯頓挫感，能帶來流暢駕駛體驗。

底盤號稱超舒適的CDC磁懸浮底盤，對細小振動抑制效果好，還能保留大的路感，高速過彎也不飄，駕駛穩(wěn)定性佳。

空間方面，六座版針對之前七座版和五座版的問題做了改進。解決了第三排頭部空間不佳的情況，讓長途旅行更舒適。第二排改成兩個獨立座椅，進出第三排更方便，中間過道比七座版通暢很多。

座椅設計出色，第二排座椅和第一排駕駛座造型一樣，側向支撐和身軀包裹性都不錯，舒適度比七座版更好，能給乘客良好的乘坐感受。

配置豐富，自動空調、后排獨立空調、后座出風口、溫度分區(qū)控制、車內PM2.5過濾裝置等舒適性配置一應俱全。車聯(lián)網(wǎng)、4G網(wǎng)絡、OTA升級、WiFi熱點等科技配置也有配備，方便又實用。還有前/后駐車雷達、360度全景影像、駕駛模式切換、全速自適應巡航、L2級輔助駕駛等科技配置，提升駕駛便利性與安全性。

價格上，廠商指導價15.29 - 20.99萬元，終端還有1萬左右優(yōu)惠，頂配優(yōu)惠后裸車價不足20萬，性價比挺高。

總之，奇瑞瑞虎9的六座車在動力、底盤、空間、座椅、配置和價格等方面都表現(xiàn)出色，值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）