寶馬i3最早于2013年在德國萊比錫工廠投產(chǎn)，在中國市場它于2014年9月上市銷售，先期推出了純電動和增程式混合動力兩種版本 。

2014年11月末，寶馬i3被《時代》周刊評為2014年25項年度最佳發(fā)明，稱其為“令電動車變得動人的汽車”。

之后寶馬i3也有一些升級和改款。2016年寶馬對i3進行升級。2020年2月寶馬i3推出快充暢行款。截止2020年10月寶馬i3全球累計銷量突破20萬輛，美國是其最為暢銷的單一市場。

新款寶馬i3，于2024年9月26日正式上市，共推出3款車型，售價區(qū)間為35.39萬元至41.39萬元。

外觀采用了類似寶馬iX和iX1的點陣式鍍鉻面板，增強了車輛的辨識度。

內(nèi)飾配備了全液晶儀表盤、中控多媒體屏幕連接的曲面雙聯(lián)屏以及三輻平底M運動型多功能真皮方向盤。

配置上標配了主動巡航控制系統(tǒng)等多項實用功能，還增加了無鑰匙進入功能，提升駕駛便捷性和舒適性。

動力搭載單電機，提供兩種版本，純電續(xù)航里程分別為526公里和592公里，最大功率分別為210千瓦和250千瓦。

另外，根據(jù)寶馬品牌產(chǎn)品規(guī)劃，基于“Neue Klasse”平臺所打造的全新一代i3車型，預計最快將于2025年底前首發(fā)亮相，并計劃將于2026年內(nèi)上市開售。

從路試諜照看，頭部保留經(jīng)典造型的封閉式雙腎格柵，車尾部分整體造型升級優(yōu)化，尾燈組造型或與概念車型一致。

尺寸預計小幅加長，動力將推出入門級單電機車型以及雙電機四驅(qū)版車型，入門級單電機車型最大輸出功率可達224kW，最大續(xù)航里程可達800公里。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）