蘭博基尼最早是生產(chǎn)農(nóng)用機(jī)械，主要制造拖拉機(jī)。

1963 年，蘭博基尼的第一輛跑車 350GTV 誕生，它搭載 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 280 匹馬力。

1966 年 Miura 出現(xiàn)，被公認(rèn)為世界上第一款超級(jí)跑車。它由 Bertone 的 Marcello Gandini 設(shè)計(jì)，采用中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局，這成為高性能跑車的標(biāo)準(zhǔn)。由橫向安裝的 3.9 升 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，可產(chǎn)生 350 馬力，最高時(shí)速達(dá) 170 英里/小時(shí)。其革命性設(shè)計(jì)包含彈出式大燈，成為 70 和 80 年代跑車標(biāo)志性特征。1966 年至 1973 年僅生產(chǎn) 764 輛，非常稀有。1971 年推出的 Miura SV 是最終且最先進(jìn)版本，性能更佳。

1973 年 Countach 登場，是 70 和 80 年代極具標(biāo)志性的超級(jí)跑車，以楔形設(shè)計(jì)聞名，還是第一款使用剪刀門的蘭博基尼。由 Marcello Gandini 設(shè)計(jì)，搭載 4.0 升 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)，后升級(jí)為 5.2 升版本，功率高達(dá) 455 馬力。名字是皮埃蒙特語中表示驚訝的驚嘆詞。在 1974 年至 1990 年生產(chǎn)周期里，共生產(chǎn) 1,983 輛。它設(shè)計(jì)有銳角和寬后輪，內(nèi)飾簡單以駕駛員為中心，功能性強(qiáng)且阻力系數(shù)低。

1990 年 Diablo 誕生，是第一款最高時(shí)速超過 200 英里的蘭博基尼。搭載 5.7 升 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)，后期車型動(dòng)力更強(qiáng)。名字靈感源于 19 世紀(jì)傳奇斗牛。由 Marcello Gandini 設(shè)計(jì)但最終設(shè)計(jì)被克萊斯勒大幅修改。1993 年在 Diablo VT 車型中推出全輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)。內(nèi)飾比之前車型更豪華，1994 年推出特別版車型 Diablo SE30。1995 年推出的 Diablo SV 是后輪驅(qū)動(dòng)版本，動(dòng)力強(qiáng)且重量輕。生產(chǎn)從 1990 年持續(xù)到 2001 年，共生產(chǎn) 2,884 輛，也是最后一款用傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱的蘭博基尼車型。

1998 年蘭博基尼被大眾收購，在奧迪資助下，2001 年推出旗艦跑車 Murcielago 蝙蝠，采用全輪驅(qū)動(dòng)和先進(jìn)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。

2003 年 Gallardo 蓋拉多誕生，常被稱為小牛。

2007 年 Reventon 誕生，是史上最貴跑車。

2011 年 Aventador 推出，作為 Murciélago 的繼任者，搭載 6.5 升 V12 發(fā)動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速可達(dá) 217 英里/小時(shí)。

蘭博基尼在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和外觀設(shè)計(jì)等方面不斷創(chuàng)新突破，引領(lǐng)超級(jí)跑車發(fā)展潮流。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）