2001年本田飛度全球首發(fā)，截至2023年9月已推出四代車型。歷代車型各有亮點。

第一代飛度2001年登場，出自本田全球通用小型轎車平臺，首次提出MM平臺理念，機械空間最小化，乘坐空間最大化。它是五門兩廂車，外形時尚，即使放到現(xiàn)在也不過時。把油箱前移到前排座椅下方，配合緊湊后懸架，有了魔術座椅結構。全球市場提供1.2L、1.3L、1.5L三款動力，匹配5速手動、5速自動或CVT變速箱，采用承載式車體結構，有前置前驅和前置四驅兩種驅動方式（四驅僅在日本國內出售），還獲得日本年度車大獎，登上日本年度新車銷量冠軍寶座。

第二代飛度2007年亮相，出自同一平臺，繼承MM理念。在日本上市后連續(xù)8個月蟬聯(lián)普通乘用車型單一品牌銷量冠軍，又獲日本年度車大獎。車身尺寸增大，內部空間進一步加大，“小身材、大空間”“實用的買菜車”成代名詞。外觀更飽滿，引擎蓋上的筋線和筆直腰線，有了運動化影子。從這代開始，廣汽本田提供部分原廠改裝零件。動力有1.3L與1.5L兩種選擇，1.3L車型搭載全新L13A SOHC i-VTEC發(fā)動機。

第三代飛度外觀更加激進，充滿戰(zhàn)斗氣息，前臉、側腰線和后尾燈設計突出，運動感增強。引入本田“地球夢”發(fā)動機，提升動力性能，配備CVT變速器，加速更迅速。取消1.3升排量版本，換裝“地球夢”發(fā)動機，動力強、污染排放少、油耗經濟。

第四代飛度采用大眼萌車風格，前臉和前大燈設計更圓潤，后尾燈改為類圓形設計，萌系風格十足。

總之，本田飛度歷代車型在外觀上從可愛到運動再到萌系不斷演變，滿足不同消費者審美。在空間、動力等方面也持續(xù)升級優(yōu)化，每一代都有獨特魅力，保值率也相對較高，值得考慮 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）