手自一體變速器使用方法其實不難。它本質上是自動變速器的一種，兼具手動和自動換擋功能。

日常駕駛，多數(shù)情況掛D擋就行，變速器會自動根據(jù)車速和路況換擋，輕松又省心。特殊情況可切換到手動模式。先把換擋桿撥到“M”擋位，D擋和M擋通常相鄰。進入M擋后，就能根據(jù)實際需求升降擋啦。

手動模式下?lián)Q擋方式多樣，既可以撥動換擋桿，也能通過換擋桿上的按鍵操作，按鍵換擋更便利，具體選哪種看個人喜好。部分車型還有方向盤后面的換擋撥片，操作起來也很順手。

超車時，切換到手動模式降擋，能讓發(fā)動機瞬間輸出更大扭矩，車輛爆發(fā)力變強，超車更迅速。激烈駕駛時，手動控制擋位，可按自己節(jié)奏換擋，增加駕駛樂趣。

上陡坡時，換成M擋并把變速箱鎖在低檔，能給車輛足夠動力爬坡。下陡坡同理，掛低檔利用發(fā)動機剎車，避免只靠剎車系統(tǒng)減速導致其過熱失效，保障行車安全。

另外，P擋是駐車檔，車輛完全停止才能用，不然自動變速器機械部分可能受損。R擋是倒檔，車輛停止、發(fā)動機怠速時使用，未完全停穩(wěn)別強行掛入。N擋是空檔，用于啟動發(fā)動機和臨時停車，停車時要拉緊手剎，開車時不能用N擋。S擋是運動模式，適用于多彎道、山區(qū)、超車等場景，升檔速度更快。

啟動時，把操縱桿放在P位置，踩剎車，點火，再將操縱桿放D位置，抬起手剎和腳剎就能啟動。

總之，了解并合理運用手自一體變速器的不同擋位，能讓駕駛更輕松愉快，還能延長變速器使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）