嵐圖電量過(guò)低啟動(dòng)車(chē)的方法不少。

手動(dòng)擋且電瓶還有些電、地形合適時(shí)，能推車(chē)啟動(dòng)，不過(guò)不適合常用，且自動(dòng)擋車(chē)別用 。

借電也行，向周邊車(chē)主求助搭電，得有跨接電纜，還要清楚蓄電池結(jié)構(gòu)和正負(fù)極。

找輛車(chē)牽引也可以，先準(zhǔn)備結(jié)實(shí)牽引繩，前車(chē)啟動(dòng)帶動(dòng)后方?jīng)]電的車(chē)啟動(dòng)。

車(chē)機(jī)強(qiáng)制啟動(dòng)增程器方面，不同駕駛動(dòng)力模式下情況不同。

智能模式，動(dòng)力電池電量不足或車(chē)輛猛然加速會(huì)強(qiáng)制啟動(dòng)；純電模式，動(dòng)力電池電量低于20% 會(huì)強(qiáng)制啟動(dòng)；燃油優(yōu)先模式，動(dòng)力電池電量低于70% 會(huì)強(qiáng)制啟動(dòng)。

手動(dòng)強(qiáng)制啟動(dòng)增程器，在車(chē)輛需要檢測(cè)、檢修、駐車(chē)狀態(tài)和放電狀態(tài)時(shí)，在主控屏上點(diǎn)擊“車(chē)輛”圖標(biāo)，二級(jí)菜單點(diǎn)“車(chē)輛控制”項(xiàng)，三級(jí)菜單點(diǎn)“設(shè)置”選項(xiàng)，末級(jí)菜單點(diǎn)打開(kāi)“最大燃料消耗測(cè)試”控制條，就能強(qiáng)制啟動(dòng)。

嵐圖夢(mèng)想家電量過(guò)低啟動(dòng)也有多種方式。

車(chē)輛能正常啟動(dòng)，就開(kāi)到附近充電樁充電。

無(wú)法啟動(dòng)，確認(rèn)是否電量完全耗盡。

長(zhǎng)時(shí)間停放虧電，聯(lián)系嵐圖官方道路救援，用應(yīng)急電源幫忙啟動(dòng) 。

若是電池故障導(dǎo)致沒(méi)電，找專(zhuān)業(yè)維修人員。

每天掉電3%，先檢查哨兵模式是否開(kāi)著，能關(guān)就關(guān)；也可能是蓄電池校準(zhǔn)問(wèn)題，拆小電池及線找嵐圖交付中心操作；還有可能是小電池壞了，找官方售后更換。

掉電不正常聯(lián)系交付群售后處理。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙搭電，準(zhǔn)備好質(zhì)量良好且無(wú)損壞的搭電線。

打開(kāi)兩車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，找到蓄電池，夢(mèng)想家的一般在右側(cè)，注意區(qū)分正負(fù)極，“+”是正極，“-”是負(fù)極。

紅色搭電線一端連沒(méi)電蓄電池正極，另一端連有電蓄電池正極。

黑色搭電線一端連有電蓄電池負(fù)極，另一端連沒(méi)電車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)金屬部件，比如發(fā)動(dòng)機(jī)吊耳，別直接連沒(méi)電蓄電池負(fù)極，防止火花。

連接好后，啟動(dòng)有電的車(chē)，運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘給沒(méi)電的充電，然后嘗試啟動(dòng)沒(méi)電的夢(mèng)想家。

一次不成功稍等再試。

啟動(dòng)成功，按相反順序拆除搭電線，先拆負(fù)極再拆正極。

不確定操作是否正確，找專(zhuān)業(yè)人士幫忙。

全車(chē)無(wú)電時(shí)，拿機(jī)械鑰匙在主駕車(chē)門(mén)處小孔插入撬掉蓋子，看到機(jī)械鑰匙孔插入鑰匙往右擰開(kāi)車(chē)門(mén)。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)到后排找拉線拉倒座椅鉆到后備箱，按下蓋子拿下，看到應(yīng)急開(kāi)關(guān)按下打開(kāi)后備箱。

能看到電池正負(fù)極，用專(zhuān)業(yè)搭電工具紅色接正極黑色接負(fù)極，聽(tīng)到聲響就能啟動(dòng)車(chē)輛，接完外接電源帶機(jī)械鑰匙進(jìn)主駕踩剎車(chē)進(jìn)入微底狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）