冬天不下雪需不需要換雪地胎，得看實(shí)際情況。

先說(shuō)說(shuō)普通輪胎在冬天的情況，隨著氣溫降低，普通輪胎會(huì)變硬，對(duì)路面附著力變差，行駛安全性降低。而雪地胎有特殊橡膠配方，含硅成分，能在低溫下保持適度柔軟和摩擦力。

從輪胎配方和構(gòu)造來(lái)講，雪地胎用的橡膠混合物不同于全天候輪胎。它的天然橡膠和二氧化硅比例更大，低溫下硬化程度低于合成橡膠輪胎，能有效增加抓地力。而且雪地胎胎面有更多細(xì)小紋路，在積雪路面增強(qiáng)抓地力，潮濕雨水條件下排水更容易，降低濕地滑胎風(fēng)險(xiǎn)。

當(dāng)氣溫在7攝氏度以下時(shí)，雪/冬季胎比夏季胎或四季胎性能更好，因?yàn)楦稍锫访嫔?，夏季胎或四季胎的橡膠合成物硬化會(huì)降低抓地力。

再看不同的駕駛情況和環(huán)境因素。汽車(chē)出廠一般裝配四季輪胎，能應(yīng)對(duì)大部分常見(jiàn)路況，性能介于夏季和冬季輪胎之間。要是車(chē)輛是四輪驅(qū)動(dòng)，輪胎穩(wěn)定性高，在市區(qū)行駛且積雪不多，可不換雪地胎。但如果冬季氣溫低、雨雪量大，為安全起見(jiàn)，最好更換。

還有一些其他方面需要考慮。雪地胎在濕滑路面剎車(chē)距離比普通輪胎短，緊急情況時(shí)有更多反應(yīng)時(shí)間，安全性更高。其特殊設(shè)計(jì)在轉(zhuǎn)彎和加速時(shí)操控性更好。而且雪地胎特殊配方更耐磨，使用壽命長(zhǎng)。雖然雪地胎滾動(dòng)阻力大，但在濕滑路面減少了剎車(chē)和加速次數(shù)，可能更節(jié)能。另外，有些地區(qū)冬季有強(qiáng)制使用雪地胎的法規(guī)，即使不下雪也得遵守。

總之，冬天不下雪時(shí)，若追求更好的安全性、操控性，所在地區(qū)冬季氣溫常低于7攝氏度，或是有強(qiáng)制法規(guī)要求，那就換雪地胎。要是覺(jué)得四季胎能滿足日常駕駛，且當(dāng)?shù)囟緶嘏傺?，不換也沒(méi)問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）