極氪001增加續(xù)航設(shè)置嗎?
極氪001有增加續(xù)航的設(shè)置。
首先是one pedal模式,開(kāi)啟后車(chē)輛的加速和減速通過(guò)一個(gè)加速踏板控制,依靠車(chē)輛的動(dòng)能回收系統(tǒng)減少剎車(chē)頻率,進(jìn)而增加續(xù)航。開(kāi)啟此模式后,儀表顯示盤(pán)會(huì)有相應(yīng)符號(hào)。
不過(guò)要注意,使用one pedal模式時(shí)若開(kāi)啟LCC或NZP功能,one pedal會(huì)自動(dòng)退出,退出后又會(huì)恢復(fù)原狀態(tài)。而且自動(dòng)駐車(chē)功能和one pedal搭配使用,可通過(guò)電門(mén)控制車(chē)輛前進(jìn)和停止 。
調(diào)整動(dòng)能回收級(jí)別也是關(guān)鍵設(shè)置,極氪001提供低、中、高三個(gè)等級(jí)。在舒適模式下,建議將動(dòng)能回收調(diào)至高等級(jí),能更好回收多余能量。
低等級(jí)能量回收作用不大,適合新手過(guò)渡;中等級(jí)比較普遍,沒(méi)有明顯敦促感;高等級(jí)回收力度大,瞬間放開(kāi)電門(mén)可能有強(qiáng)烈敦促感,這就需要靠“黃金右腳”控制,電門(mén)輕踩輕放,合理預(yù)判車(chē)況,以此降低能耗增加續(xù)航。
駕駛習(xí)慣對(duì)續(xù)航影響也很大,要盡量避免急加速和急剎車(chē),保持平穩(wěn)、勻速駕駛,這樣能保證電池穩(wěn)定輸出和回收電能,降低能耗。
不同駕駛模式下,選擇合適策略很重要。路況好、車(chē)速高時(shí)可以選擇“個(gè)性化模式”,驅(qū)動(dòng)模式設(shè)為“運(yùn)動(dòng)”;在擁堵路段或城市道路行駛時(shí),選擇“舒適模式”。
提前預(yù)判路況,利用CRBS功能提前松油門(mén)滑行,將動(dòng)力轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存。根據(jù)路況切換動(dòng)能回收強(qiáng)度。
此外,一些細(xì)節(jié)方面也能增加續(xù)航。減少空調(diào)使用,保持輪胎氣壓正常,減少輪胎與路面的接觸面積,降低摩擦力,從而減少電量消耗。穩(wěn)定提速,維持100左右時(shí)速,降低風(fēng)阻。合理規(guī)劃補(bǔ)能,冬季時(shí)合理充電。定期檢查和維護(hù)車(chē)輛,做好車(chē)輛維護(hù),檢查輪胎氣壓、電池故障,使用節(jié)電功能 。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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