在國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)里，豐田霸道比超霸更保值。主要原因就是霸道在國(guó)內(nèi)的數(shù)量相對(duì)較多，市場(chǎng)占有率和普遍認(rèn)可度更高，超霸作為相對(duì)小眾的選擇，數(shù)量上的劣勢(shì)影響了其保值表現(xiàn)。

咱先看看豐田霸道。它是中大型SUV，新款車型全系裝配3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)7gr - fks。這發(fā)動(dòng)機(jī)可厲害啦，能輸出最大功率206kw和最大扭矩365牛米，動(dòng)力強(qiáng)勁得很。還采用了vvt - i技術(shù)和混合噴射技術(shù)，用的是鋁合金缸蓋缸體，既省油又環(huán)保。搭配的是6速手自一體變速箱，換擋那叫一個(gè)順暢。

再瞧瞧霸道的懸掛系統(tǒng)，前懸架是雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架是四連桿非獨(dú)立懸架，對(duì)路面的掌控能力特別穩(wěn)。它配備分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用非承載式車身設(shè)計(jì)。分時(shí)四驅(qū)有高速四驅(qū)、低速四驅(qū)和高速兩驅(qū)模式，切換到低速四輪驅(qū)動(dòng)模式，車輪扭矩放大，越野性能和脫困能力那都是杠杠的。

豐田霸道在國(guó)內(nèi)銷量一直很不錯(cuò)，口碑也特別好，外觀設(shè)計(jì)精致大氣，深受消費(fèi)者喜愛(ài)。就算老款有搭載2.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，雖說(shuō)動(dòng)力表現(xiàn)沒(méi)那么突出，但整體也還不錯(cuò)。

相比之下，超霸在國(guó)內(nèi)的數(shù)量比較少。市場(chǎng)上流通的車源少，消費(fèi)者對(duì)它的熟悉度和接受度相對(duì)霸道來(lái)說(shuō)沒(méi)那么高。所以在二手車交易的時(shí)候，超霸的保值率就不如霸道啦。

總之，要是考慮車輛的保值情況，豐田霸道在和超霸的對(duì)比中，憑借自身在國(guó)內(nèi)的諸多優(yōu)勢(shì)，更勝一籌，保值率更高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）