2023款極氪001評測來啦。

2023款極氪001全系配置增加到5款，還新增售價40.3萬元的1032km后驅(qū)千里續(xù)航版，搭載寧德時代麒麟電池，140kWh容量，電池能量密度達(dá)200Wh/kg。試駕的是售價34.9萬元的656km四驅(qū)ME版，屬于中配車型。

外觀上2023款極氪001沒大改，僅高配追加Z-Sport運動進(jìn)階套裝，ME版可花19000元選裝高性能輪組套裝，包含22英寸鍛造輪轂、Brembo六活塞卡鉗和高性能大尺寸打孔制動盤，YOU版能免費升級。試駕車型極境藍(lán)配色，車頭家族式分體大燈，線條營造力量美感。獵裝車獨特線條，辨識度超高，五檔100mm高度可調(diào)空氣懸掛讓整車姿態(tài)完美。車尾厚重不臃腫，貫穿式尾燈提升美學(xué)，掀背尾門增加空間實用性。

內(nèi)飾和老款一致，大面積皮質(zhì)包裹，儀表臺和車頂用Alcantara材料，手感好。車機用最新8155芯片，升級到4.1.3系統(tǒng)，流暢性和語音交互智能性大幅提升。

配置上，新款標(biāo)配靜音電吸門、Monaco NAPPA全粒面真皮座椅、全車座椅電動調(diào)節(jié)，豪華配置領(lǐng)先同級別純電車型。

動態(tài)表現(xiàn)方面，極氪001有單雙電機版本，雙電機有前后共400KW永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng)，最大輪端扭矩7680N﹒M，零百加速3.8S。帶空懸的車型更舒適，空懸最高、駕駛模式舒適時，城市道路細(xì)碎顛簸過濾干凈，大顛簸也不會讓乘客難受。方向盤指向精準(zhǔn)無虛位，配合可變轉(zhuǎn)向比系統(tǒng)，最小轉(zhuǎn)彎半徑5.9m，窄路掉頭輕松。在城市快速路和高速上，前雙叉臂加后多連桿懸掛，配合空氣懸掛與CCD電磁減震系統(tǒng)，抑制側(cè)傾，循跡性好，行駛穩(wěn)健。

2023款極氪001還開啟了ACC、LKA、盲區(qū)監(jiān)測等輔助駕駛功能。

而且在3月16號，極氪推出“產(chǎn)品力限時免費升級包”和“限時汽車分期貼息”權(quán)益，沒現(xiàn)金優(yōu)惠但配置誠意滿滿，最高八萬元限時免費升級，照顧到各車型。

總的來說，2023款極氪001加量不加價，產(chǎn)品力出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）