上汽大通G10第二排窗有不同樣式。

普通版車型第二排車窗是負壓開啟式設計，這種設計通風效果良好，不會有風太大及噪音問題，車內(nèi)空間大也不會覺得悶。

G10MAX車型的后排側滑門車窗采用可升降式結構，其車窗上下邊沿均有鍍鉻飾條點綴，看著更加精致。

第二排車窗開啟方式通常為電動升降式，乘客通過車門上控制按鈕就能輕松操作，還能精準控制升降幅度，按自身需求調節(jié)開合大小。

使用時要注意，車輛行駛中別將車窗完全降下，防止強風讓乘客不適或出現(xiàn)安全問題，也要確保車窗周圍無障礙物，避免升降時損壞。

要是車窗升降不順暢或出故障，要及時檢查車窗軌道有無異物堵塞，或者找專業(yè)汽車維修人員檢修維護。

如果覺得負壓開啟式不方便，一般不用加裝推拉窗，因為負壓開啟通風足夠。非要改成升降式車窗，除非換門，費用大概一萬左右，也可以換推拉窗玻璃，在某寶咨詢大概2000全包，4S店價格可能更高。新款車第二排車窗還是外推，購車時要考慮好自己對第二排車窗的需求。

另外，上汽大通G10在設計上充分考慮了乘客舒適性和便利性，其第二排車窗設計能滿足車內(nèi)通風和采光需求。

電動車窗操作時要小心，有兒童在車內(nèi)需密切關注，防止受傷，且只有點火開關處于“ON開啟”位置時電動車窗才會運行。

總之，上汽大通G10第二排窗的設計和使用各有特點，能滿足不同需求和體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）