駕駛座安全氣囊對(duì)比從這幾方面著手。

保護(hù)效果是關(guān)鍵，好的駕駛座安全氣囊在事故發(fā)生瞬間迅速?gòu)棾?，有力減輕駕駛員頭部和胸部遭受的沖擊，降低受傷風(fēng)險(xiǎn)。比如在正面碰撞時(shí)，能有效緩沖，讓駕駛員受到的傷害減到最小。

彈出速度和時(shí)機(jī)也重要，優(yōu)秀的安全氣囊可精準(zhǔn)感知碰撞強(qiáng)度與角度，在恰當(dāng)時(shí)候以適宜速度彈出。若彈出過(guò)早或過(guò)晚、速度過(guò)快或過(guò)慢，都無(wú)法發(fā)揮最佳保護(hù)作用。

重量和尺寸有參考價(jià)值，像現(xiàn)代汽車集團(tuán)的新型前排中央安全氣囊，比現(xiàn)有產(chǎn)品輕50%且尺寸更小，在保證保護(hù)效果的同時(shí)，為汽車座椅設(shè)計(jì)帶來(lái)更多靈活性。

內(nèi)部結(jié)構(gòu)值得關(guān)注，有些安全氣囊內(nèi)部有“栓繩”式部件，能保持形狀并承受乘客重量，確保在展開過(guò)程中穩(wěn)定可靠。

與其他類型安全氣囊的配合不可忽視，要和副駕駛安全氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等協(xié)同工作，形成全方位保護(hù)網(wǎng)絡(luò)。比如車輛發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)，側(cè)氣囊和側(cè)氣簾能和駕駛座安全氣囊一起，為駕駛員提供周全防護(hù)。

安全氣囊的類型有區(qū)別，駕駛員氣囊在方向盤內(nèi)，主要保護(hù)胸部和頭部；側(cè)面氣囊在座椅側(cè)面，減輕側(cè)面撞擊傷害；簾式氣囊在車頂邊緣，著重保護(hù)頭部。不同類型發(fā)揮不同作用。

車輛使用環(huán)境要考慮，常在城市開，側(cè)面碰撞風(fēng)險(xiǎn)高，側(cè)氣囊和簾式氣囊就很重要；長(zhǎng)途駕駛多，要更關(guān)注高級(jí)的駕駛員氣囊。

查看安全氣囊的評(píng)級(jí)，不少國(guó)家汽車安全機(jī)構(gòu)會(huì)給車輛安全性能包括氣囊有效性評(píng)級(jí)，選評(píng)級(jí)高的車，氣囊在事故時(shí)能更好保護(hù)。

還有一些高端車的智能安全氣囊系統(tǒng)，能根據(jù)碰撞嚴(yán)重程度和乘客位置自動(dòng)調(diào)整展開方式，這是新技術(shù)帶來(lái)的保障。

通過(guò)這些方面對(duì)比，能選到更合適有效的駕駛座安全氣囊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）