踩油門時要注意這些。

試踩油門要在車輛熄火狀態(tài)下進行。上車后調(diào)整座椅，保證膝蓋有一定彎曲且不會頂?shù)剑们澳_掌踩踏板，腳后跟作支點，靠腳踝力量抬壓。右腳不踩油門時就放在剎車踏板上，防止誤踩。

踩油門要慢，不能猛踩，這樣能讓車速平穩(wěn)提升，還能降低對車輛的損耗。而且油門和離合不能同時踩，否則會增加機器磨損，影響掛擋。比如科目三起步，先慢抬離合到半聯(lián)動，車動了再慢慢踩油門，接著逐漸松開離合，油門跟上，車輛就能平穩(wěn)起步；換擋時，離合、油門、擋位操作要連貫，加擋先踩油門提速，再松油門、踩離合完成加擋，減擋先松油門，輕踩剎車降速，再踩離合完成減擋。

汽車點火時，熱車影響不大，但冷車時因為機油未充分潤滑發(fā)動機，此時踩油門會加劇磨損。啟動發(fā)動機別把油門踏板踩到底，汽車上坡也別把油門踏板踩死，使用低速擋時踩下一半即可。當油門踏板踩下四分之三，發(fā)動機轉(zhuǎn)速沒提高，就換低擋位再加速。

在不同路況下踩油門也有講究。城市道路車流量大，輕踩油門起步，平穩(wěn)加速，避免急加急剎；高速公路上保證安全的前提下，適當加大油門保持穩(wěn)定車速，超車時迅速深踩油門，完成后及時恢復正常車速；山區(qū)道路上坡根據(jù)坡度大小合理加大油門，下坡利用發(fā)動機制動，減少油門踩踏；擁堵路段輕踩輕放油門，跟隨車流緩慢前行，避免頻繁啟停。

另外，要注意與剎車配合。需要減速時，先松開油門讓車輛自然減速，必要時再踩剎車，這樣能減少剎車系統(tǒng)磨損，提高燃油利用率。

總之，正確踩油門能保障行駛安全，節(jié)省油耗，延長車輛使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）