方程豹底盤可以升降。方程豹 5 的云輦版配備云輦 P 主動液壓懸架系統(tǒng)，具備底盤升降功能，標準版沒有此功能。云輦版離地間隙 310mm，標準版 220mm 。

方程豹 3 作為品牌入門級車型，也搭載云輦 P 液壓懸架系統(tǒng)，能升降底盤，最高可升到 140 公分，提升了通過性和涉水能力。

方程豹底盤升降依靠云輦 P 系統(tǒng)。該系統(tǒng)厲害之處在于能獨立調(diào)節(jié)單個車輪。露營時若地面不平整，車輛可自動找平，開啟“露營模式”，讓你休息安穩(wěn)。

在不同路況下，底盤升降能靈活調(diào)整。公路行駛時，降低底盤可降低車輛重心，提高行駛穩(wěn)定性，還能降低風阻，提升燃油經(jīng)濟性與駕駛舒適性。越野路況下，升高底盤增加離地間隙，提升通過性，像面對大石頭、深溝等復雜地形也能輕松應對。

云輦 P 系統(tǒng)的“中樞”控制單元在前驅動單元后端，不易被外力損壞。而且它的懸掛結構采用前后雙叉臂，用鋁制擺臂，兼顧公路和越野性能。

另外，方程豹 5 采用非承載式車身，運用 CTC 電池底盤一體化技術，將電池包和大梁作為整體設計，提高底盤空間利用率和車輛通過性。

云輦 P 懸架系統(tǒng)功能強大，不僅能實現(xiàn)底盤升降，還有四輪聯(lián)動、四輪高度獨立調(diào)節(jié)等功能。比如懸架調(diào)節(jié)行程可達 200mm，超高跌落安全高度為 1500mm，極深涉水能力可達 1000mm 。

操作底盤升降時要注意，確保車輛處于靜止狀態(tài)，在合適環(huán)境和條件下進行，保障車輛和人員安全。

合理使用底盤升降功能，能充分發(fā)揮方程豹性能優(yōu)勢，帶來更出色駕駛體驗，在越野和日常使用中都能展現(xiàn)卓越性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）