東風(fēng)本田英詩(shī)派挺不錯(cuò)的。它有著29年歷史的五代車型，在日本有過(guò)輝煌經(jīng)歷，在北美是雅閣高性能版，國(guó)內(nèi)是思鉑睿接班人。

外觀上，轎跑式車身線條賦予強(qiáng)烈動(dòng)感，年輕活力十足，相比上一代擺脫沉穩(wěn)更吸睛。和雅閣雖側(cè)面相似，但尾燈有別，英詩(shī)派是C字沒(méi)尾巴的獠牙式尾燈。

駕駛感方面在同級(jí)中很出色。1.5T動(dòng)力能滿足多數(shù)人需求，低坐姿搭配可調(diào)懸掛，整體操控一流。有舒適、普通和運(yùn)動(dòng)三種模式。常規(guī)模式下轉(zhuǎn)向和底盤反饋舒適；運(yùn)動(dòng)模式下，方向盤轉(zhuǎn)向力增大、反饋更快，底盤變硬、側(cè)傾表現(xiàn)好，發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)積極，能激起駕駛欲望，是純粹的本田味。而且1.5T和CVT的動(dòng)力組合，動(dòng)力輸出平順有力，油耗也有保證。

車內(nèi)舒適性佳，座椅設(shè)計(jì)貼心，乘坐體驗(yàn)好。內(nèi)飾簡(jiǎn)約精致，雙色搭配和木紋裝飾板提升高級(jí)感。高配車型配備液晶機(jī)械混搭儀表和8英寸中控液晶屏，科技感滿滿。HondaConnect智導(dǎo)互聯(lián)和Honda SENSING安全超感功能，帶來(lái)便捷車載智能信息服務(wù)和主動(dòng)安全輔助。

儲(chǔ)物空間方面，前排儲(chǔ)物空間大，中央扶手箱空間大，中控杯架限位器可收起成大儲(chǔ)物格，前面儲(chǔ)物格深能放一瓶農(nóng)夫山泉水。

底盤偏厚重，隔音性比思鉑睿或十代以前的雅閣有很大提升。動(dòng)力響應(yīng)靈敏，靜止起步給油就竄，中段再加速表現(xiàn)也不錯(cuò)，帶家人時(shí)打開(kāi)ECO模式起步更柔和。

安全配置上，2025款260TURBO典雅版就標(biāo)配疲勞駕駛提示、全車10安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警等；精英版在此基礎(chǔ)上增加Honda SENSING輔助駕駛操作系統(tǒng)，支持主動(dòng)安全預(yù)警等L2級(jí)輔助駕駛；精逸版又多了前后駐車?yán)走_(dá)、可開(kāi)啟全景天窗等配置。

英詩(shī)派車寬達(dá)1862，比凱美瑞和亞洲龍寬，中央扶手處空間出色。還為中國(guó)市場(chǎng)準(zhǔn)備了智能座艙環(huán)境控制旋鈕，設(shè)計(jì)協(xié)調(diào)。底盤有自己見(jiàn)解，為穩(wěn)定性添加橫向穩(wěn)定桿。后排標(biāo)配超級(jí)長(zhǎng)扶手，后面還有通道通到后備箱。

總之，東風(fēng)本田英詩(shī)派從各方面看都是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）