輪胎煉油不能直接用于汽車。輪胎煉油是一種多餾分油，也叫重油或毛油，和汽油、柴油不同，含有一定化學成分，直接加到汽車里汽車無法正常使用。

不過輪胎煉油用途不少。它可作為燃料油直接燃燒，一般會銷往玻璃廠、鋼鐵廠、電廠、陶瓷廠、水泥廠等耗能大戶，給它們的生產提供能源支持 。還能通過深加工進一步精煉成非標柴油，經過進一步蒸餾處理后，可和常規(guī)柴油混合，用于低速車輛。

輪胎煉油有兩種生產方式。

精制劑精制法，生產中加入抗氧化劑，這樣生產的輪胎煉油橡膠油密度穩(wěn)定，生產出的輪胎煉油可與高標號柴油配對使用。

二次催化裂解法，先加入催化劑進行催化裂化，沉淀后再加入抗氧化劑，該方法生產的輪胎煉油同樣適合與高標號的柴油配對使用。

使用輪胎煉油要注意，選擇適當生產方式保證質量和穩(wěn)定性。輪胎煉油保持時間一般為一周左右，要注意及時更換，不然可能會影響使用效果。

盡管輪胎煉油不能直接作為汽車燃料，但經過適當處理，在工業(yè)領域和作為替代燃料方面能發(fā)揮重要作用。要是想將輪胎煉油用于汽車，必須經過精餾等特殊處理，使其接近國家標準的汽柴油品質才行。

總之，輪胎煉油雖然不能直接加進汽車，但經過加工處理，在很多方面都能發(fā)揮價值，為能源利用提供了更多可能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）