電機控制器能控制電機運行狀態(tài)，負(fù)責(zé)電機的啟停、轉(zhuǎn)向、速度和位置等運行狀態(tài)的控制，實現(xiàn)精確運動控制。

比如控制電動車的啟動運行、進(jìn)退速度、爬坡力度等行駛狀態(tài)，還能幫助剎車，并把部分剎車能量存儲到動力電池里。

能調(diào)節(jié)電機轉(zhuǎn)速和扭矩，通過調(diào)節(jié)電機的電流和電壓，來控制轉(zhuǎn)速和扭矩，滿足不同工作場景需求。

像電動車在平坦道路和爬坡時，就需要不同的轉(zhuǎn)速和扭矩，電機控制器就能很好地調(diào)節(jié)。

可以實現(xiàn)電機的加速和減速，讓電機平穩(wěn)加速和減速，保證運行的穩(wěn)定性和安全性。

避免電機啟動和停止時的沖擊，延長電機使用壽命。

能夠監(jiān)測電機運行狀態(tài)，對電機的電流、電壓、速度、溫度等參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測，并及時反饋給系統(tǒng)，確保電機正常運行。

一旦參數(shù)出現(xiàn)異常，就能及時發(fā)現(xiàn)處理。

能保護(hù)電機安全，具備過流、過壓、過載等保護(hù)功能。

當(dāng)電機出現(xiàn)這些異常情況時，及時切斷電源或降低運行狀態(tài)，防止電機損壞和安全事故發(fā)生。

可以提高電機的效率和性能，通過精確控制電機運行狀態(tài)和參數(shù)，降低能耗和成本。

比如合理控制電機轉(zhuǎn)速，避免不必要的能量浪費。

另外電機控制器還有制動回饋功能，整車剎車制動時，將電能存儲到動力電池中，提高續(xù)航里程。

還有防溜坡功能，在坡道起步制動踏板向油門踏板切換時，避免車輛后溜。

也具備定速巡航功能，不踩油門踏板時，按設(shè)定車速保持車輛固定速度行駛，節(jié)省駕駛員體力，提升駕駛體驗。

同時還有扭矩控制功能、轉(zhuǎn)速控制功能、旋變零位自學(xué)習(xí)功能以及故障監(jiān)控功能等，保障電機系統(tǒng)穩(wěn)定高效運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）