極氪的技術(shù)在哪個水平?
極氪的技術(shù)處于較高水平。
品牌定位上,作為吉利推出的高端電動汽車品牌,目標(biāo)就是打造有國際競爭力的電動汽車,定位高端市場,這對技術(shù)有很高要求也促使技術(shù)發(fā)展。
電池技術(shù)方面,2023年12月發(fā)布的金磚電池亮點十足。它對傳統(tǒng)電池包結(jié)構(gòu)徹底改造,體積利用率高達(dá)83.7%,超越傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池和當(dāng)下先進(jìn)的三元鋰電池。采用一體化液冷托盤等技術(shù),在電芯布局和散熱性能上顯著提升,采樣線路縮短、核心零部件減少、電池質(zhì)量能量密度提升。充電速度更是突破,最高充電功率500kW,15分鐘就能增加500公里以上續(xù)航。
三電系統(tǒng)上,新款極氪009表現(xiàn)優(yōu)異。續(xù)航最短的車型也超700km,攜帶大電池的單電機后驅(qū)版本CLTC工況續(xù)航達(dá)900km。后驅(qū)車型百公里能耗低,驅(qū)動效率超過理想MEGA。操控性上,雙腔空懸等硬件配置豐富,強化了通過性。極氪001FR更是厲害,零百加速2.07s,最大馬力1265Ps,還有行業(yè)量產(chǎn)首發(fā)的「ZVC矢量扭矩控制」以及KW高性能絞牙避震器等高端配置。
架構(gòu)方面,前瞻性布局浩瀚架構(gòu),這是中國品牌首個自主知識產(chǎn)權(quán)的原生純電架構(gòu),2014年立項就規(guī)劃800V高壓系統(tǒng),獲央視點贊。
充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上,極氪極充超快充網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)先,實測極氪001 WE版從10%充到80%僅需11分28秒,5分鐘增加續(xù)航264km。
極氪還有“一縱、一橫、全球化”發(fā)展戰(zhàn)略??v向上產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合,橫向上拓展生態(tài)協(xié)同。新款極氪009還升級800V高壓平臺,標(biāo)配雙腔空氣懸架和主動魔毯懸架,提供多種座椅布局。
從這些多方面的技術(shù)成果來看,極氪的技術(shù)在行業(yè)內(nèi)處于較高水準(zhǔn) 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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