途銳R50套件非常不錯(cuò)。

動(dòng)力上，它搭載5.0升V10 TDI柴油引擎，經(jīng)原廠重新調(diào)校后，最大馬力從313hp提升到350hp，峰值扭力達(dá)到850牛·米，0到100公里/小時(shí)加速只要6.7秒，最高時(shí)速能達(dá)到235公里。這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，無(wú)論是日常超車(chē)還是高速行駛，都能輕松應(yīng)對(duì)。而且它在油耗方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，高速路百公里油耗9.6升，城市為12.6升，在同級(jí)別車(chē)型中屬于正常水平。

外觀上，途銳R50導(dǎo)入大眾專(zhuān)有的R家族設(shè)計(jì)元素，全車(chē)專(zhuān)屬空氣動(dòng)力套件十分惹眼。21寸鍛造鋁圈，不僅造型美觀，還能提升行駛穩(wěn)定性；車(chē)頭的水箱護(hù)罩換成R家族的鍍鉻式樣，精致又大氣。新增的“Biscay blue“湛藍(lán)車(chē)身顏色，極具辨識(shí)度，再加上原本就有的多種顏色可選，滿(mǎn)足不同車(chē)主的個(gè)性化需求。

懸掛系統(tǒng)方面，為了匹配強(qiáng)大的動(dòng)力輸出，途銳R50更換了運(yùn)動(dòng)化的懸吊系統(tǒng)。在運(yùn)動(dòng)模式下，車(chē)主可手動(dòng)或自動(dòng)將車(chē)身懸吊降低20mm，有效減少激烈操控時(shí)的側(cè)傾，讓駕駛操控性更上一層樓，同時(shí)達(dá)到最佳彈簧硬度，提升駕駛質(zhì)感。

內(nèi)飾部分，途銳R50融入大量運(yùn)動(dòng)元素。頭枕、車(chē)內(nèi)迎賓踏板與排檔桿頭上都有R50的字樣，儀式感滿(mǎn)滿(mǎn)。座椅的包覆性十足，能給駕乘人員提供很好的支撐和舒適的乘坐體驗(yàn)，在長(zhǎng)途駕駛時(shí)也不會(huì)感到太過(guò)疲憊。

總之，途銳R50套件在動(dòng)力、外觀、懸掛和內(nèi)飾等方面都有著出色的表現(xiàn)，能為車(chē)主帶來(lái)優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）