亞洲龍可變懸掛挺不錯(cuò)。亞洲龍是豐田旗下首款配備AVS自適應(yīng)可變懸架的前驅(qū)車，這可是一大亮點(diǎn)。

它的懸架是全新開發(fā)的系統(tǒng)，前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，在此基礎(chǔ)上加入AVS可變懸掛 ，優(yōu)勢(shì)明顯。能有效減小車身側(cè)傾，讓咱在過彎的時(shí)候，車身姿態(tài)更穩(wěn)，不會(huì)有那種晃晃悠悠的感覺，給駕駛者很強(qiáng)的信心。同時(shí)還提升了操控性，駕駛起來更有樂趣，比如快速變道等操作，響應(yīng)更靈敏精準(zhǔn)。

在不同的駕駛場(chǎng)景下，可變懸掛發(fā)揮著重要作用。在平坦的城市道路正常行駛時(shí)，它能將懸掛調(diào)校得更軟，過濾掉路面的細(xì)微顛簸，車內(nèi)的舒適性大大提升，坐在車?yán)飵缀醺杏X不到小的震動(dòng)，駕乘體驗(yàn)超棒。

要是到了高速公路上，需要更高的穩(wěn)定性，可變懸掛又能自動(dòng)調(diào)整，讓懸掛變硬一些，確保車輛高速行駛穩(wěn)定，不會(huì)發(fā)飄。要是遇到一些路況不太好的地方，坑洼比較多，可變懸掛又能靈活應(yīng)對(duì)，盡可能地減少路面沖擊傳遞到車內(nèi)，依然能保證車內(nèi)人員的舒適。

而且亞洲龍本身定位比凱美瑞要高一些，配上AVS可變懸掛，在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)明顯，彰顯了車輛的高級(jí)感。很多車主反饋，配備AVS可變懸掛的亞洲龍，確實(shí)有著不一樣的駕乘感受，感覺很值。

亞洲龍的可變懸掛無論是對(duì)操控性的提升，還是舒適性的保障，都表現(xiàn)出色，為駕駛者和乘客帶來更好的體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）