汽車用轉(zhuǎn)向機(jī)是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)里超重要的部件 ，也叫轉(zhuǎn)向器、方向機(jī)。

作用是增大從方向盤傳到轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的力，還能改變力的傳遞方向，幫駕駛員輕松實(shí)現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向。

轉(zhuǎn)向機(jī)有多種類型。

常見的齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器，基本結(jié)構(gòu)是相互嚙合的小齒輪和齒條。轉(zhuǎn)向軸帶動(dòng)小齒輪旋轉(zhuǎn)，齒條就做直線運(yùn)動(dòng)，能直接帶動(dòng)橫拉桿讓轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)向，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、轉(zhuǎn)向靈敏、體積小，在汽車上廣泛應(yīng)用。

蝸桿曲柄銷式轉(zhuǎn)向器，以蝸桿為主動(dòng)件，曲柄銷為從動(dòng)件。蝸桿是梯形螺紋，錐形指銷用軸承支承在曲柄上，曲柄和轉(zhuǎn)向搖臂軸一體。轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤帶動(dòng)蝸桿，錐形指銷一邊自轉(zhuǎn)一邊繞轉(zhuǎn)向搖臂軸做圓弧運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)曲柄和轉(zhuǎn)向垂臂擺動(dòng)，通過轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)讓轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)，常用于轉(zhuǎn)向力大的載貨汽車。

循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器，主要結(jié)構(gòu)有機(jī)械和液壓兩部分。機(jī)械部分包含殼體等部件，有螺桿、螺母和齒條、齒扇兩對(duì)傳動(dòng)副，螺桿和齒條螺母間裝有可循環(huán)滾動(dòng)的鋼球，把滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，提高了傳動(dòng)效率，操縱輕便、磨損小、壽命長(zhǎng)，不過結(jié)構(gòu)復(fù)雜、成本高，轉(zhuǎn)向靈敏度不如齒輪齒條式。

按助力方式，目前市面上有電動(dòng)機(jī)電力助力轉(zhuǎn)向、齒輪齒條式液壓助力轉(zhuǎn)向、電力液壓助力轉(zhuǎn)向這幾種助力轉(zhuǎn)向裝置。電動(dòng)機(jī)助力轉(zhuǎn)向，在司機(jī)打動(dòng)方向盤時(shí)，下面的電動(dòng)機(jī)起動(dòng)；齒輪齒條式助力轉(zhuǎn)向，發(fā)動(dòng)機(jī)旁邊有液壓泵，由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)工作；電力液壓助力是前兩者的組合。

不同類型的轉(zhuǎn)向機(jī)工作原理有差異，但目的都是更有效地將駕駛員操作方向盤的力轉(zhuǎn)化為讓車輪轉(zhuǎn)向的力。而且轉(zhuǎn)向機(jī)對(duì)提升駕駛舒適性和安全性意義重大，能讓駕駛員輕松控制車輛轉(zhuǎn)向，確保行駛穩(wěn)定、安全。

選擇適合的轉(zhuǎn)向機(jī)很關(guān)鍵，要結(jié)合車型、使用環(huán)境等來綜合考慮。日常使用中，做好轉(zhuǎn)向機(jī)的保養(yǎng)，能讓其更好地發(fā)揮作用 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）