奇瑞新款跑車目前處于概念階段，預(yù)計(jì)明年正式發(fā)布。

基于 EOX 純電平臺(tái)打造，定位中大型四門五座轎跑。車身長(zhǎng)約 5 米，寬約 1.95 米，高約 1.5 米，軸距在 2.9 米到 3 米間，空間方面表現(xiàn)不錯(cuò)。

外觀線條流暢，車燈運(yùn)用 i 元素，類似奇瑞 iCAR 03。未來感十足，有類似雷神之錘的前后大燈組、巨大鷗翼門、發(fā)光輪轂等特色設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾走極簡(jiǎn)風(fēng)格，有超大天幕，還有 2+2 四座版本。車內(nèi)大面積用軟質(zhì)材質(zhì)包裹，配備全液晶儀表盤、中控液晶顯示屏，搭載高通驍龍 8155 芯片，科技感與舒適性兼?zhèn)洹?/p>

動(dòng)力配置相當(dāng)厲害，純電續(xù)航里程在 550 公里到 750 公里，零百加速能進(jìn)入 3 秒級(jí)，還支持 800 伏高壓快充。提供單電機(jī)、雙電機(jī)兩種動(dòng)力系統(tǒng)，單電機(jī)馬力約 280 多匹到 300 匹。

它可能搭載 CTC 主動(dòng)空氣懸掛，未來能開發(fā)到 L3 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，或許還會(huì)提供高通 8295 旗艦級(jí)芯片。電池組由奇瑞和寧德時(shí)代合作打造，品質(zhì)有保障。

內(nèi)部空間優(yōu)化良好，得房率達(dá) 70%，采用多元空間設(shè)計(jì)提高了利用率。而且新車運(yùn)用多種先進(jìn)技術(shù)，能降低能耗和用車成本。

定價(jià)在 20 萬到 30 萬區(qū)間，主要競(jìng)爭(zhēng)比亞迪漢 EV。

綜合各方面表現(xiàn)，這款跑車在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力和配置等層面都很出色。要是明年能量產(chǎn)上市，憑借自身諸多優(yōu)勢(shì)，有望成為市場(chǎng)爆款，值得期待。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）