方程豹豹5可不是此地?zé)o銀。豹5是極具實(shí)力的新能源硬派越野車，亮點(diǎn)滿滿。

外觀方方正正搭配非承載式車身，硬派氣質(zhì)拉滿。

先看動力，采用插電混動設(shè)計，基于DMO超級混動越野平臺打造，系統(tǒng)綜合功率505kW，扭矩760N·m，電動機(jī)總功率485kW，總馬力660Ps，動力輸出強(qiáng)勁，不管城市道路還是高速公路，加速能力超優(yōu)秀，能輕松應(yīng)對各種路況。

再說說云輦P標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)，這可是個厲害的配置。在碎石路況下，它能實(shí)時調(diào)整懸架，車內(nèi)顛簸和震動小，感受接近SUV。而且還會根據(jù)負(fù)載調(diào)整懸架，保證離地間隙，不管車輛載重如何，駕駛和乘坐體驗(yàn)都穩(wěn)定。

面對交叉軸路況，豹5依靠電機(jī)動力輸出和電控系統(tǒng)快速響應(yīng)，僅電子限滑功能就能輕松通過，打開前后軸機(jī)械差速鎖更是輕松。同時，云輦P系統(tǒng)積極調(diào)整車身姿態(tài)，提升車輪附著力幫助脫困。其接近角、離去角和縱向通過角在標(biāo)準(zhǔn)車身高度和超高模式下表現(xiàn)出色。

云輦P標(biāo)準(zhǔn)版采用油氣減震器，通過蓄能器調(diào)節(jié)剛度范圍遠(yuǎn)超傳統(tǒng)減震器。越野信息等參數(shù)能在中控屏實(shí)時查看，配合360度全景影像和透明底盤，讓越野更安全。

在鋪裝路面同樣出色，單側(cè)車輪軋過路肩石時，大部分沖擊被懸架化解，車內(nèi)只有輕微震動。過彎時側(cè)傾抑制與支撐性良好。改變駕駛模式，整車駕駛感受明顯不同，動力響應(yīng)和懸架運(yùn)動都能跟隨變化，急加速和全力制動時車身姿態(tài)控制佳。

內(nèi)飾方面，豹5云輦旗艦版配置豐富，有Nappa真皮和麂皮材質(zhì)可選，前后排座椅都有加熱和通風(fēng)功能。中控臺有三塊液晶屏幕，還有50英寸HUD。此外，電動踏板、流媒體后視鏡、手機(jī)無線快充、后備廂懸架高度可調(diào)按鍵等實(shí)用功能也一應(yīng)俱全。

售價上，作為中型插電式SUV，廠商指導(dǎo)價23.98 - 30.28萬元，這個價格能買到接近700匹，還有差速鎖以及帶大梁的硬派越野SUV，性價比超高。

銷量也很可觀，9月賣出5422輛、10月賣出6026輛、11月賣出6058輛。

總之，方程豹豹5實(shí)力出眾，絕不是徒有其表。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）