方程豹豹5輪子鎖指的就是其配備的電子差速鎖以及獨(dú)特的能量中鎖。

電子差速鎖包含前橋電子差速鎖和后橋電子差速鎖。車(chē)輛在行駛中遇到交叉軸、陷入泥地沙地、車(chē)輪打滑空轉(zhuǎn)等情況時(shí)，電子差速鎖能在0.5到1秒內(nèi)迅速響應(yīng)。

比如在交叉軸路況下，相對(duì)角的兩個(gè)輪胎離地失去附著力，前后雙電機(jī)帶動(dòng)的前后橋電子差速鎖能快速鎖止空轉(zhuǎn)輪胎，把動(dòng)能合理分配給有附著力的輪胎，助力車(chē)輛脫困。而且豹5懸掛行程長(zhǎng)，可使輪胎更早接觸地面恢復(fù)抓地力。

在40度斜坡攀爬、復(fù)雜階梯路段等極端路況中，差速鎖根據(jù)車(chē)輪實(shí)際附著力情況鎖止滑動(dòng)車(chē)輪，保障車(chē)輛穩(wěn)定行駛。前橋電子差速鎖能讓兩個(gè)前輪同轉(zhuǎn)速，后橋電子差速鎖能讓兩個(gè)后輪同轉(zhuǎn)速。

和傳統(tǒng)機(jī)械鎖相比，電子差速鎖識(shí)別輪速差更快，還能智能控制鎖止和退出，無(wú)需手動(dòng)頻繁操作。

能量中鎖是豹5的一大亮點(diǎn)。它由電機(jī)精準(zhǔn)控制，能智能分配前后軸扭矩，并且能在10毫秒內(nèi)完成扭矩轉(zhuǎn)移，速度比傳統(tǒng)機(jī)械中鎖快30倍。

越野時(shí)車(chē)輛陷坑等，系統(tǒng)自動(dòng)判斷懸空車(chē)輪并鎖止，能量中鎖按情況分配扭矩，讓有附著力的車(chē)輪發(fā)力實(shí)現(xiàn)脫困。

在實(shí)際越野中，要是車(chē)輪陷入泥坑空轉(zhuǎn)，差速鎖鎖止差速器，讓兩側(cè)車(chē)輪獲得相同轉(zhuǎn)速，避免動(dòng)力浪費(fèi)使車(chē)輛脫困。

車(chē)輛掉頭時(shí)，以?xún)?nèi)側(cè)后輪為圓心做圓周運(yùn)動(dòng)，通過(guò)電控精準(zhǔn)控制、線控制動(dòng)系統(tǒng)，讓前輪正轉(zhuǎn)、內(nèi)側(cè)后輪反轉(zhuǎn)、外側(cè)后輪制動(dòng)鎖死，差速器把外側(cè)后輪的動(dòng)力分配給內(nèi)側(cè)后輪和其他車(chē)輪，實(shí)現(xiàn)小半徑掉頭。

總之，方程豹豹5的輪子鎖配置讓它越野性能出色，脫困能力強(qiáng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）