剎車馬達(dá)是用來控制電機(jī)慣性，讓其達(dá)到要求的準(zhǔn)確定位，實(shí)現(xiàn)機(jī)械自動(dòng)工作的設(shè)備。在各類機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)里，能起到離合、寸動(dòng)、變速、換向等作用。

剎車馬達(dá)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝不復(fù)雜，而且體積小、重量輕，哪怕空間狹小也能順利安裝 。其剎車來令片由高摩擦系數(shù)和長(zhǎng)壽命的材料合成，剎車次數(shù)能達(dá)到10萬次，在75℃高溫狀態(tài)下依然可以全負(fù)載使用。

它使用AC電源，經(jīng)過整流器轉(zhuǎn)換后供給DC剎車線圈使用，能把剎車噪音降到最低，還沒有電磁聲，不管是正轉(zhuǎn)還是反轉(zhuǎn)都可以有效完成剎車動(dòng)作。因?yàn)殡娫词怯神R達(dá)抽頭供應(yīng)的，所以根據(jù)不同接線方式，能采用不同電壓，有適用多種電壓的性能。并且動(dòng)作靈敏、沒有空載力矩，能在短時(shí)間內(nèi)快速制動(dòng)，還有足夠的制動(dòng)轉(zhuǎn)矩。

剎車部分零部件充足，售后服務(wù)完善，保養(yǎng)很方便。

剎車馬達(dá)的工作原理是，在它的尾部有一個(gè)電磁抱剎。當(dāng)電機(jī)通電時(shí)，電磁抱剎也通電吸合，此時(shí)對(duì)電機(jī)不制動(dòng)；當(dāng)電機(jī)斷電時(shí)，抱剎也斷電，在彈簧的作用下剎住電機(jī)。還有一種原理是在電機(jī)后端蓋裝有摩擦盤和勵(lì)磁線圈，電機(jī)失電后，摩擦盤被制動(dòng)器彈簧壓緊制動(dòng)。勵(lì)磁線圈通電后，吸合彈簧壓緊板，讓電機(jī)靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。需要注意直流制動(dòng)器不能直接接交流電源，得經(jīng)過整流。

剎車馬達(dá)應(yīng)用范圍特別廣泛，是機(jī)械設(shè)備里不可缺少的動(dòng)力設(shè)備。在印刷機(jī)械、瓦楞機(jī)械、包裝機(jī)械、輸送機(jī)械、食品機(jī)械、彩盒機(jī)械、自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)、立體倉(cāng)庫(kù)、立體停車場(chǎng)設(shè)備、紡織、染整、化工等設(shè)備上都有應(yīng)用。在汽車制動(dòng)系統(tǒng)中，剎車馬達(dá)依據(jù)剎車踏板操作指令，在電磁場(chǎng)作用下產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩，帶動(dòng)制動(dòng)器減速停車。隨著電動(dòng)汽車及混合動(dòng)力汽車的推廣，剎車馬達(dá)在這些新型車輛中也得到廣泛應(yīng)用。在工業(yè)生產(chǎn)設(shè)備里，要是需要精確控制軸的位置或運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，也會(huì)采用剎車馬達(dá)。

剎車馬達(dá)電磁制動(dòng)器一般由線座、剎車片、導(dǎo)座等部件組成，是利用電磁力讓軸或者回轉(zhuǎn)體制動(dòng)、停止或者保持的裝置 。

電磁剎車減速馬達(dá)是在減速電機(jī)尾部設(shè)計(jì)安裝電磁剎車制動(dòng)器的減速控制裝置，通電吸合斷電抱剎，在減速電機(jī)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中主要起傳遞動(dòng)力和控制運(yùn)動(dòng)等作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）