豐田雅力士是一款全球戰(zhàn)略車型。1999年在歐洲推出第一代，2003年2月其小型車銷量創(chuàng)下歐洲新紀(jì)錄，還榮獲‘2000年歐洲最佳小型車’稱號。

全新豐田雅力士Cross把對雅力士混合動力車的喜愛融入緊湊型SUV車身。它基于小型車TNGA平臺打造，動力傳動系統(tǒng)由1.5升三缸汽油發(fā)動機(jī)連接CVT變速器組成，混合動力驅(qū)動橋?qū)l(fā)電機(jī)和電動機(jī)并排安裝在前軸。電動機(jī)功率高達(dá)79bhp，兩個動力源最大組合輸出功率114bhp。

其駕駛模式簡單，有默認(rèn)、生態(tài)和電力設(shè)置等。電動汽車模式能在鎮(zhèn)上短時間行駛，30英里每小時或電池耗盡后切換到混合動力模式，駕駛信息在屏幕清晰顯示，駕駛輕松且高效，測試中能輕松達(dá)到66.5mpg，稍加努力可能達(dá)80mpg。

它開起來扎實(shí)，保留雅力士super MINI優(yōu)點(diǎn)，轉(zhuǎn)向積極，車身操控好，CVT表現(xiàn)不錯。內(nèi)飾有8英寸信息娛樂屏幕，還有7英寸駕駛員信息顯示屏和強(qiáng)大安全輔助套件，物有所值。

雅力士Hybrid在歐洲受歡迎，有汽油發(fā)動機(jī)和手動變速箱版，也有混合動力版。通過e-CVT變速箱確保傳動比正確，激活汽油或電動機(jī)，是雅力士家族中易駕駛且省油的版本。價格有不同檔次，頂配版配備豐富，如玻璃屋頂、平視顯示器等。

雅力士在混合動力技術(shù)上有優(yōu)勢，很多時候靠電力運(yùn)行，降低汽油消耗，每公里能達(dá)23.3公里升。駕駛方面，自動變速箱讓車易于駕駛且靈活，頂配版動力充沛，僅由電動機(jī)啟動，啟動平穩(wěn)。

外觀上，雅力士設(shè)計(jì)吸引人，車身線條流暢，車頭短小，進(jìn)氣格柵時尚動感，前大燈照明出色且可調(diào)節(jié)。內(nèi)飾簡潔、時尚、有質(zhì)感，中控臺縱列式設(shè)計(jì)便于操作，車內(nèi)儲物空間多。配置豐富，有可調(diào)式方向盤、EPS電子助力轉(zhuǎn)向等。

安全性能出色，采用前盤后鼓式制動系統(tǒng)，配備多種安全裝備，是豐田堅(jiān)固的緊湊型兩廂車之一。

在全球市場，雅力士銷量超300萬輛，在歐美市場獲好評，多次獲獎。它動力、操控、空間等方面綜合優(yōu)勢明顯，車型多樣，能滿足不同消費(fèi)者需求，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）