寶馬iX挺好的。

續(xù)航和充電方面 ，續(xù)航里程可達(dá)665公里，在同級(jí)別車(chē)型里處于中上水平。日常上下班單程20公里，大概兩星期充一次電，周末出去玩一星期充一次就行。它還有直流快充，31分鐘能從10%充至80%，能有效避免續(xù)航焦慮。

設(shè)計(jì)上，超大尺寸“雙腎”前格柵很獨(dú)特，里面設(shè)置感應(yīng)雷達(dá)和傳感器，還采用漸變配色，視覺(jué)效果好。天使眼大燈重新設(shè)計(jì)后更狹長(zhǎng)，內(nèi)部LED日間行車(chē)燈是斷層式的。側(cè)面“原始切割設(shè)計(jì)”注重一體性，線條豐滿圓潤(rùn)，隱藏式門(mén)把手和多幅式輪轂增添檔次感和運(yùn)動(dòng)感。車(chē)尾上窄下寬，尾燈細(xì)長(zhǎng)有科技感。

內(nèi)飾有連屏設(shè)計(jì)加上懸浮式更具視覺(jué)感，大量水晶材質(zhì)和木質(zhì)飾板提升檔次，座椅菱形縫線紋理營(yíng)造溫馨居家風(fēng)格。

配置上搭載BMW iDrive系統(tǒng)的智能數(shù)字座艙、My Modes、BMW智能個(gè)人助理，能根據(jù)駕駛者心情切換駕駛模式和車(chē)內(nèi)氛圍。還有遠(yuǎn)紅外加熱技術(shù)，冬天加熱更快，能讓全車(chē)溫度保持一致。延展式座椅設(shè)計(jì)增加人與座椅接觸面積，包裹性更強(qiáng)。車(chē)內(nèi)采用環(huán)保材質(zhì)和制造工藝提供健康車(chē)內(nèi)空間。

自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)有800萬(wàn)像素前置攝像頭和300米監(jiān)測(cè)范圍前置雷達(dá)，系統(tǒng)功能包括擁堵輔助、變道輔助、循跡倒車(chē)輔助等，保障便捷性和安全性。

空間方面，車(chē)身尺寸較大，軸距達(dá)到3000mm，為車(chē)內(nèi)乘客提供寬敞舒適的乘坐空間。后備箱容積可根據(jù)需求從500升擴(kuò)展至1750升，滿足各種出行需求。

動(dòng)力方面，搭載第五代eDrive電驅(qū)系統(tǒng)，提供多種功率選擇，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能滿足動(dòng)力需求。

底盤(pán)采用前雙叉后多連桿懸掛配置，提供扎實(shí)穩(wěn)定的駕駛體驗(yàn)。

寶馬iX在設(shè)計(jì)、用料、智能、動(dòng)力、空間等多個(gè)方面都表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車(chē)型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）