寶馬3系換代了。寶馬3系自1974年第一代誕生后歷經(jīng)多次換代。2013年迎來第六代車型。之后在第七代時進行了換代升級。

第七代寶馬3系基于CLAR后驅(qū)平臺打造，有標準軸距、長軸距車型以及插電式混動車型，由華晨寶馬國產(chǎn)。外觀堪稱小7系，在保留雙腎設(shè)計元素基礎(chǔ)上，與新款寶馬7系和5系風(fēng)格更為相似，燈組造型運動感十足，視覺效果激進。內(nèi)飾重新設(shè)計，中控部分有變動，取消機械手剎配備電子手剎。

全新一代寶馬3系渲染圖公布，計劃在新平臺開發(fā)。外觀與5系接近，頭燈更銳利，雙腎格式扁平化且結(jié)合創(chuàng)新包圍套件。

動力方面，可能繼續(xù)使用現(xiàn)有車型的2.0T/3.0T發(fā)動機，配置上或許會采用2.0T+48V和3.0T+48V發(fā)動機，搭配8速手自一體變速器，提供四驅(qū)版本，還有2.0T發(fā)動機和電機的混合動力，i3純電動版本也即將亮相。

國產(chǎn)當前款寶馬3系8月正式停產(chǎn)，新款9月啟動生產(chǎn)，這是第二次中期改款，計劃于2024年成都車展亮相。新款在產(chǎn)品陣容上顯著調(diào)整，取消部分車型又新增車型，外觀顏色有變化還配備新輪圈。內(nèi)飾引入新設(shè)計，新增內(nèi)飾組件，座椅材質(zhì)多種可選。動力上繼續(xù)搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機，325車型最大功率135千瓦（184馬力），330車型提升至180千瓦（245馬力） 。

總之寶馬3系在不斷換代發(fā)展，每一代都在外觀、內(nèi)飾、動力等方面有不同程度的革新與提升，為消費者帶來更好的產(chǎn)品體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）