極氪zeekr001的電池方案相當(dāng)出色。

采用高壓?jiǎn)尉i55+電芯，從材料層級(jí)提高電芯熱穩(wěn)定性。NTP無(wú)熱蔓延技術(shù)通過(guò)“隔”“排”“防”“警”“冷”“斷”六大安全防護(hù)，實(shí)現(xiàn)多層隔熱、無(wú)障礙排熱、實(shí)時(shí)防控、自動(dòng)預(yù)警、主動(dòng)冷卻、毫秒斷電，全方位保障電池的高可靠性和高安全性。

還配備全面自研的BMS系統(tǒng)，云端、車端、樁端三端協(xié)同，7x24小時(shí)電池醫(yī)生實(shí)時(shí)診斷。

浸水實(shí)驗(yàn)中，“極芯”電池包置于水里48小時(shí)無(wú)泄露、進(jìn)水等問(wèn)題，液冷系統(tǒng)、電池包氣密性滿足要求，可正常充放電。熱擴(kuò)散試驗(yàn)中，經(jīng)過(guò)超800℃加熱后，“極芯”電池包未出現(xiàn)蔓延、起火的現(xiàn)象。

極氪001搭載的麒麟電池性能卓越。

安全性方面，采用獨(dú)特設(shè)計(jì)，有防爆閥和云母防護(hù)罩等安全措施。防爆閥設(shè)在電芯底部，實(shí)現(xiàn)定向泄壓，避免單電芯熱失控引發(fā)起火。云母防護(hù)罩在電芯底部，耐高溫、絕緣性能優(yōu)良，阻止熱失控時(shí)高溫沖擊周圍電芯。

散熱性能上，麒麟電池將水冷板間隔放置在夾層中，大大增加散熱面積和降溫效率，單塊電芯側(cè)面散熱面積更大，降溫面積比傳統(tǒng)方式多6倍。有利于高功率快充場(chǎng)景，電池包均溫性好，能延長(zhǎng)電芯及整體電池壽命。

性能測(cè)試方面，麒麟電池實(shí)際容量出色。25℃常溫環(huán)境下，實(shí)測(cè)容量超過(guò)標(biāo)稱值。高溫環(huán)境充電速率幾乎無(wú)衰減，駕駛性能不受影響。低溫環(huán)境中，放電保持率達(dá)95%，從10%充至80%只需48分鐘，電池從20℃加熱到10℃僅需25分鐘。

續(xù)航能力上，高速行駛100km/h以上且全程開(kāi)空調(diào)，續(xù)航仍可達(dá)560km左右。

2025款極氪001升級(jí)到第二代金磚電池，電芯技術(shù)調(diào)整，從4.5C升級(jí)到5.5C，充電速率和電池管理系統(tǒng)更優(yōu)秀。

總之，極氪zeekr001的電池方案在安全性、穩(wěn)定性、高效性等多方面表現(xiàn)優(yōu)異，能帶來(lái)可靠且出色的使用體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）