新勝達(dá)改裝剎車系統(tǒng)選英國(guó)AP品牌不錯(cuò)。AP8520剎車卡鉗設(shè)計(jì)獨(dú)特，能提升剎車效果，品質(zhì)穩(wěn)定優(yōu)異，是高性能剎車系統(tǒng)代表，世爵、阿斯頓馬丁等超跑都將其列為標(biāo)準(zhǔn)配置。AP產(chǎn)品包含卡鉗、加大碟盤、卡鉗轉(zhuǎn)接座、金屬剎車油管、剎車片等整組系統(tǒng)，很適合新勝達(dá)。

BREMBO也值得考慮，它創(chuàng)立于上個(gè)世紀(jì)60年代初的意大利，起初為阿爾法羅密歐生產(chǎn)剎車零部件，后來(lái)攻克制動(dòng)碟制作難題，在歐洲車壇表現(xiàn)出色，在摩托機(jī)車領(lǐng)域也頗有造詣，能為新勝達(dá)改裝帶來(lái)可靠的剎車性能提升。

PFC在全球賽車界創(chuàng)造了眾多傳奇，像2016年在超級(jí)方程式賽車Indy Car中取代競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手布雷博成為剎車制動(dòng)系統(tǒng)唯一供應(yīng)商，其技術(shù)實(shí)力強(qiáng)勁，用在新勝達(dá)上能帶來(lái)出色制動(dòng)效果。

BAER被稱作“馴獸專家”，是美國(guó)1993年末成立的世界肌肉型車殿堂級(jí)品牌，產(chǎn)品全面，制動(dòng)效能不輸給一線大牌，對(duì)于新勝達(dá)這樣的車型，能提供足夠的制動(dòng)能力。

BREMTEC 25年前成立于澳大利亞，專業(yè)設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造剎車卡鉗等部件，采用最高等級(jí)原材料和最新技術(shù)，是世界剎車制動(dòng)產(chǎn)品領(lǐng)導(dǎo)者，為新勝達(dá)改裝可確保剎車系統(tǒng)品質(zhì)。

RUNDUCE是日本ORIGINAL RUNDUCE公司的殿堂級(jí)產(chǎn)品，通過(guò)賽車不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，制動(dòng)性能超強(qiáng)，用于新勝達(dá)可顯著提升剎車表現(xiàn)。

T-DEMAND追求汽車性能綜合平衡，產(chǎn)品多樣，能滿足新勝達(dá)不同的改裝需求和喜好。

DIBITE由日本坂井茂樹1998年成立，其改裝輪轂、絞牙避震和剎車制動(dòng)系統(tǒng)受全球?qū)I(yè)拉力賽車手及車隊(duì)喜愛，新勝達(dá)使用可獲得專業(yè)級(jí)的剎車性能提升。

CEIKA 2008年始創(chuàng)于日本，它的絞牙避震和剎車制動(dòng)系統(tǒng)受全球?qū)I(yè)賽車手及車隊(duì)追捧，改裝新勝達(dá)可帶來(lái)專業(yè)的剎車體驗(yàn)。

dd 1984年成立于日本，專業(yè)從事高性能賽車用品研發(fā)制造，為國(guó)內(nèi)外提供oem服務(wù)，多支使用其產(chǎn)品的賽車車隊(duì)贏得數(shù)百場(chǎng)比賽和冠軍，新勝達(dá)用它的剎車系統(tǒng)能有出色表現(xiàn)。

可以根據(jù)自己的需求和預(yù)算，從這些品牌里挑選適合新勝達(dá)的剎車系統(tǒng)改裝品牌。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）