汽車(chē)引擎蓋的材質(zhì)種類(lèi)有不少。

鋼板是常見(jiàn)的一種，厚度一般處于0.8 - 1.2毫米，不同車(chē)型厚度有別。像城市轎跑大多用0.8毫米的鋼板，SUV多采用1.0毫米的，純?cè)揭俺Ｊ?.2毫米的。鋼板的好處是強(qiáng)度高，能很好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的部件，不過(guò)它重量大，可能會(huì)讓油耗有所增加。

鋁合金也是常用的引擎蓋材質(zhì)，以鋁為基礎(chǔ)，含有銅、硅、鎂等合金元素。它價(jià)格適中，強(qiáng)度也不錯(cuò)，在豪車(chē)和高端車(chē)型的引擎蓋等覆蓋件上應(yīng)用廣泛。鋁合金能降低車(chē)身重量，有助于提升汽車(chē)的燃油效率。

碳纖維材料近年來(lái)在汽車(chē)制造里應(yīng)用變多。它具有輕量化、高性能和環(huán)保的特性，能極大減輕車(chē)身重量，提升車(chē)輛性能。不過(guò)其成本高，多在高端超級(jí)跑車(chē)或賽車(chē)中使用，像一些頂級(jí)超跑就會(huì)用碳纖維引擎蓋，不僅減重還耐用抗腐蝕。

金屬石棉墊以石棉為基體，外包銅皮或鋼皮，有的還用編織鋼絲或軋孔鋼板做骨架，在缸孔周?chē)咏饘侪h(huán)提高強(qiáng)度。但由于石棉有潛在健康風(fēng)險(xiǎn)，現(xiàn)在已較少見(jiàn)。

灰鐵和鋁合金的汽缸體也會(huì)用于引擎蓋，缸套材料多樣，比如普通、含硼鑄鐵、含磷鑄鐵等，能提高耐磨性能。一般小汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)多是鋁合金材料，大型貨車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)常采用鑄鐵材質(zhì)。

橡膠發(fā)泡棉和鋁箔材料常出現(xiàn)在引擎蓋內(nèi)部，能降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，隔離熱量，保護(hù)漆面防止老化，像威蘭達(dá)的引擎蓋就用了這種材質(zhì)。

樹(shù)脂材質(zhì)用于一些特定車(chē)型的引擎蓋，它能提高外觀美觀度，還能有效為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在合適的工作溫度。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）