發(fā)動機活塞通常有三道活塞環(huán)，上面兩道是氣環(huán)，下面一道是油環(huán)。

活塞環(huán)可是嵌入活塞槽溝內部的金屬環(huán)，分成壓縮環(huán)也就是氣環(huán)，還有機油環(huán)。

先說說氣環(huán)，第一道一般是白色鍍鉻的合金環(huán)，第二道是黑色的碳環(huán)。這氣環(huán)作用可不小，主要是密封燃燒室內的可燃混合氣體，不讓氣缸漏氣，還能把活塞頂部的熱量傳遞給氣缸套，再由冷卻水把熱量帶走。

第一道活塞環(huán)也就是頂環(huán)，緊貼活塞頂部，能密封氣缸，不讓燃燒室內的燃氣從活塞頂部泄漏到氣缸外，還能減少燃氣進入曲軸箱，避免油泥形成。

第二道活塞環(huán)在頂環(huán)下方，能進一步密封氣缸，防止燃氣泄漏，還能幫活塞散熱，把部分燃氣推向氣缸壁，提高燃燒效率。

再看看油環(huán)，也就是最后一道活塞環(huán)，也叫油底環(huán)，在活塞環(huán)底部。它主要是阻止機油上升到燃燒室，還能隔離燃燒室內的燃氣，防止燃燒產生的高溫高壓損壞活塞環(huán)。而且油環(huán)還能儲存少量機油潤滑氣缸套，并刮除多余機油。

安裝活塞環(huán)也有講究。

安裝的時候要保持活塞環(huán)和環(huán)槽清潔。把油環(huán)的儲油環(huán)凸起朝上裝在第三道環(huán)槽內，把油環(huán)的第一道刮油環(huán)裝在儲油環(huán)下方，第二道刮油環(huán)裝在儲油環(huán)上方。黑色的碳環(huán)標記朝上安裝在第二道環(huán)槽內，白色的合金環(huán)標記朝上安裝在第一道環(huán)槽內。

各環(huán)開口要相互錯開，像第1、2道活塞環(huán)開口之間錯開180°，第2、3道活塞環(huán)開口錯開90°，第3道和油環(huán)開口之間錯開180°。

總之，活塞環(huán)雖小，但對發(fā)動機性能影響很大，安裝時得嚴格按照要求來，這樣發(fā)動機才能更好地運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）