弗迪電池的產(chǎn)能相當(dāng)厲害。

首先在鈉離子電池項目上，淮?？毓杉瘓F(tuán)與弗迪電池達(dá)成百億鈉離子電池項目合作，項目計劃總投資 100 億元，年產(chǎn)能達(dá) 30GWh，這一產(chǎn)能規(guī)模能讓其成為全球最大的微型車鈉電系統(tǒng)配套商 。鈉資源儲量是鋰元素的一千多倍且分布平均，鈉離子電池是未來重要發(fā)展方向，弗迪電池在這方面布局所展現(xiàn)的產(chǎn)能規(guī)劃很有前瞻性。

在刀片電池方面，弗迪電池紹興基地投產(chǎn)也帶來顯著產(chǎn)能提升。紹興基地總投資高達(dá) 130 億元，其中一期投資 70 億元，生產(chǎn)的 DM-i 專用刀片電池年產(chǎn)能達(dá)到 15GWh。這為比亞迪的交付速度提供有力支撐，此前因電池產(chǎn)能緊張導(dǎo)致的交付等待問題得到緩解。

弗迪電池經(jīng)過 20 多年深耕，在電池行業(yè)有 100%自主研發(fā)、設(shè)計和生產(chǎn)能力，這為其產(chǎn)能提升打下堅實基礎(chǔ)。其業(yè)務(wù)涵蓋消費類 3C 電池、動力電池以及儲能電池等多個領(lǐng)域，豐富的產(chǎn)品線也促使產(chǎn)能不斷拓展。比如以短刀電芯為核心的儲能解決方案，能滿足不同類型汽車需求，推動產(chǎn)能在不同應(yīng)用場景下得以提升。

而且弗迪電池在產(chǎn)能擴(kuò)大和跨車企合作方面表現(xiàn)出色。與一汽紅旗、長安汽車、北汽新能源等國內(nèi)車企，以及特斯拉、福特等國際巨頭都有合作。和一汽深度合作成立一汽弗迪新能源科技有限公司，預(yù)計每年可滿足 60 萬輛電動汽車的裝車需求，年產(chǎn)量超過 200 億元，這極大地擴(kuò)充了弗迪電池的產(chǎn)能應(yīng)用范圍，不僅滿足自身需要，還能為合作車企提供支持。

總之弗迪電池產(chǎn)能在多個項目和合作推動下不斷提升，未來也有望持續(xù)創(chuàng)新突破，為新能源汽車行業(yè)提供更穩(wěn)定高效的動力系統(tǒng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）