汽車爆缸后能修復(fù)。

爆缸原因多是過熱、冷卻系統(tǒng)失效、長時(shí)間高速運(yùn)行、機(jī)油冷卻不足等，致使活塞溫度急劇上升，與氣缸緊密結(jié)合或抱死 。爆缸后發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的活塞、氣缸、缸蓋等部件會(huì)受損。

修復(fù)爆缸一般要進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)大修，需更換不少重要部件。像曲軸、活塞、連桿、缸套、氣門組件、活塞環(huán)這些肯定得換；活塞連桿、氣門座圈、曲軸連桿也在更換范圍內(nèi)；至于正時(shí)皮帶，要是車是正時(shí)鏈就不用換。發(fā)動(dòng)機(jī)大修涵蓋的部件范圍廣。

所有的墊片、油封都要換，比如氣門油封、氣缸墊、油底殼墊、曲軸頭油封，但曲軸后油封通常不在其中；還有變速箱前油封也要換。同時(shí)，得清理發(fā)動(dòng)機(jī)水道、水箱，并且更換機(jī)油及濾清器。

如果爆缸情況不嚴(yán)重，還可以嘗試加上機(jī)油，人力轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)轉(zhuǎn)后重新啟動(dòng)。要是嚴(yán)重，就得拆開發(fā)動(dòng)機(jī)，找出抱缸的缸，更換活塞環(huán)，必要時(shí)這個(gè)缸的缸套和曲軸軸瓦、連桿瓦也要換。高級車爆缸后，電腦會(huì)修改噴油時(shí)間，嚴(yán)重的話要去4S店換活塞、氣缸壁甚至軸瓦。要是部件有裂縫就得換，不然可能拉缸或活塞全碎。

修復(fù)爆缸發(fā)動(dòng)機(jī)，要拆解檢查損壞部件，再重新組裝測試，這需要專業(yè)機(jī)械知識技能，過程復(fù)雜又耗時(shí)。而且，還要考慮修復(fù)成本、對發(fā)動(dòng)機(jī)性能的影響和保修情況。要是發(fā)動(dòng)機(jī)維修價(jià)值不大，那就直接換新發(fā)動(dòng)機(jī)。換完新發(fā)動(dòng)機(jī)后，記得及時(shí)去車管所對新發(fā)動(dòng)機(jī)備案登記。

只要及時(shí)發(fā)現(xiàn)爆缸問題，找專業(yè)維修人員進(jìn)行大修，更換必要部件，好好清理相關(guān)部位，發(fā)動(dòng)機(jī)就能重新正常工作，繼續(xù)為出行服務(wù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）