極氪001冬季續(xù)航不佳時(shí)，可從多個(gè)方面解決。

電池預(yù)熱方面，在前往充電站路上，通過(guò)手機(jī)APP或中控系統(tǒng)提前啟動(dòng)電池加熱功能，利用車輛電力為電池預(yù)熱，讓電池在充電前達(dá)到適宜工作溫度，提高充電速度。雖然會(huì)消耗一些電量，但相比充電效率降低很值得。

駕駛習(xí)慣方面，避免急加速和急剎車，保持勻速行駛。市區(qū)用經(jīng)濟(jì)模式，調(diào)高動(dòng)能回收力度。速度控制在60 - 90左右能耗較平衡，冬季城市駕駛速度低于90，盡量選暢通路段。提前預(yù)判路況，根據(jù)不同路況切換動(dòng)能回收強(qiáng)度，城市路段選中動(dòng)能回收，高速或高架選高動(dòng)能回收。

車載設(shè)備使用方面，適度使用。剛上車可打開(kāi)座椅加熱快速升溫，身體暖和后適時(shí)關(guān)閉或調(diào)低檔位。避免長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟空調(diào)等設(shè)備，減少不必要的電量消耗。

胎壓調(diào)整方面，冬季胎壓可設(shè)為2.7左右，也可保持在280 - 300kpa ，或300Pa左右，甚至超過(guò)300kpa ，具體根據(jù)輪胎廠家建議來(lái)，合適胎壓有利于節(jié)能。

充電習(xí)慣方面，冬天在電量20%以下就及時(shí)充電，避免電池過(guò)度放電。定期更換電池液、檢查電池健康狀況，提升續(xù)航性能。

車內(nèi)物品清理方面，清空后備箱，清理車內(nèi)不必要東西，減輕重量，對(duì)長(zhǎng)途出行續(xù)航有幫助。

駕駛模式選擇方面，路況好車速高選個(gè)性化模式，擁堵路段、城市道路選舒適模式。

導(dǎo)航規(guī)劃方面，選擇路況好、車流量小的路線，減少能耗，長(zhǎng)途出行避免開(kāi)熱空調(diào)，防止堵車耗電。

極氪001自身配置也有助于解決續(xù)航問(wèn)題。采用“天生不怕冷“的Ni55+電芯加上2.2C的高效充電倍率，電池包容量達(dá)100度電。使用直接式熱泵系統(tǒng)+PTC輔助加熱方式，能耗低升溫快，還能從充電樁取電和利用電機(jī)“廢熱”加熱座艙，減少電池能量消耗。擁有能量回收高、中、低三個(gè)等級(jí)和單踏板模式，回收線性舒適。具備360kW極充技術(shù)，理想充電條件下，30分鐘SOC可從10%充到80%，還建設(shè)多種充電站，接入第三方充電樁，推出電極送幫充電服務(wù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）