汽車換向器的維護(hù)保養(yǎng)方法

定期檢查碳刷長度，一般不小于原長度的 2/5 。

確認(rèn)碳刷編織螺絲擰緊，碳刷能在刷握中自由滑動(dòng)，壓緊彈簧位置正確且有足夠壓力。

電刷架和換向器表面之間的距離保持一致。

更換碳刷時(shí)同時(shí)更換所有碳刷，不混合不同品牌和材料的碳刷。

清潔換向器表面，用干燥純凈的壓縮空氣吹掃。

當(dāng)換向器表面粗糙、有磨損痕跡時(shí)，進(jìn)行車削處理。

檢查發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的皮帶松緊度，查看皮帶、皮帶輪有無油污，發(fā)電機(jī)固定鎖緊螺絲是否松動(dòng)。

對(duì)于起動(dòng)機(jī)，每 3000 公里檢查與清潔換向器，每 5000 至 6000 公里檢查測試電刷磨損程度以及電刷彈簧壓力。

注意電樞軸彎曲變形，徑向跳動(dòng)控制在 0.15 毫米以內(nèi)。

進(jìn)口汽車起動(dòng)機(jī)更換換向器，先檢測相關(guān)參數(shù)，選用參數(shù)相近且盡量是夾片式的換向器。

夾片式換向器夾片可修剪多余部分并錫焊，安裝時(shí)開口槽對(duì)準(zhǔn)電樞繞組連接線頭，緩慢壓裝到電樞軸上。

換向器負(fù)載下長期無火花運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的褐色有光澤堅(jiān)硬薄膜，是正?，F(xiàn)象，需保護(hù)，不能用砂布摩擦。

換向器表面磨損多或車削后，云母片凸出，用銑刀銑成 1 - 1.5mm 的凹槽。

換向器應(yīng)呈正圓柱形，無機(jī)械損傷和燒焦痕跡。

車削或云母片下刻時(shí)，防止銅屑、灰塵侵入電樞內(nèi)部，加工后用壓縮空氣清潔。

換向器表面粗糙、燒焦，用“0”號(hào)砂布在旋轉(zhuǎn)的換向器表面細(xì)致研磨。

換向器表面過于粗糙不平、不圓或有部分凹進(jìn)，進(jìn)行車削，車削速度不大于 1.5m/s ，車削深層及每轉(zhuǎn)進(jìn)刀量均不大于 0.1mm ，車削時(shí)換向器無軸向移動(dòng)。

定期清潔外殼，防止灰塵雜質(zhì)積聚影響電機(jī)。

更換磨損嚴(yán)重的電刷，確保導(dǎo)電能力。

注意電刷連接方式，保證牢固可靠。

定期檢查電樞和換向板，及時(shí)更換磨損嚴(yán)重部分。

更換磨損嚴(yán)重的換向片，確保電機(jī)正常工作。

維護(hù)保養(yǎng)斷電進(jìn)行，穿戴好工作服、手套等防護(hù)裝備。

更換部件用廠家配備的專業(yè)工具。

在干燥、通風(fēng)良好的環(huán)境下維護(hù)保養(yǎng)

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）