判斷磁電轉(zhuǎn)速傳感器是否損壞，可以通過多種方法。

首先是目視檢查，查看安裝是否到位，磁頭有無臟污。比如磁頭若有污垢，可能影響傳感器性能。

接著進(jìn)行電阻測量，把傳感器的插接器拆下，用萬用表測電阻，正常情況下應(yīng)在100 - 1000歐，不同車型可能有差異，若超出標(biāo)準(zhǔn)范圍就可能有故障。比如測出的阻值為零，可能是傳感器有短路故障；阻值為∞，則可能存在斷路故障，阻值不符合標(biāo)準(zhǔn)的話，通常需更換傳感器。

信號電壓檢測也很關(guān)鍵，同樣拆下插接器，拖動時用交流電壓檔檢測，正常能產(chǎn)生1V左右交流電壓。比如車鑰匙插入點火開關(guān)至“ON”位，車輪轉(zhuǎn)動時在傳感器電纜連接端用多用途測試器測輸出電壓，電壓應(yīng)隨速度加快而增加，若輸出電壓無變化，就說明有故障。

信號波形檢測也不可或缺，拆下插接器后用示波器檢測，為檢測同步性還可用雙通道同時檢測。用示波器能清晰看到傳感器感應(yīng)轉(zhuǎn)動齒輪產(chǎn)生的電壓信號波形，若波形異常，也表明傳感器有問題。

還可以將傳感器連接到車輛測試，要是無法正常連接或者連接后輸出電壓沒有變化，那傳感器就可能損壞了。

此外，借助單片機做下位機、LabVIEW或其他軟件做上位機，或用LabVIEW和數(shù)據(jù)采集卡也能檢測。

在測試過程中，一定要注意安全，嚴(yán)格遵守步驟要求。

若通過這些方法檢測出傳感器有故障，就可以及時維修或更換，確保車輛正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）