第八代本田雅閣操控性能好。

懸掛結(jié)構(gòu)上，采用前雙搖擺、后五連桿的懸掛結(jié)構(gòu)，這在同級(jí)別車型里比較高級(jí)。車底平滑，車身整體剛性大幅增加，帶來(lái)厚實(shí)的底盤質(zhì)感。在過(guò)濾路面起伏時(shí)比蒙迪歐、凱美瑞出色淡定，高速過(guò)彎時(shí)懸掛阻尼抑制側(cè)傾效果好。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)。轉(zhuǎn)向清晰準(zhǔn)確，VGR可變齒比功能讓過(guò)急彎更靈活，指向精準(zhǔn)幾乎無(wú)虛位，路感反饋清晰。彎道中懸掛能提供足夠支撐，車身側(cè)傾控制好，讓駕駛操作更精準(zhǔn)。

動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)佳。2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力適中且性格活躍，激烈駕駛時(shí)動(dòng)力系統(tǒng)更愿意配合，彎中加速流暢。2.4排量發(fā)動(dòng)機(jī)車型動(dòng)力性有驚喜，彎道加速有人車合一感，加速性能優(yōu)秀有推背感。動(dòng)力響應(yīng)積極，輸出線性，低扭不錯(cuò)，起步加速不拖沓。

車頭設(shè)計(jì)與輪胎配合巧妙。車頭重量輕，輪胎抓地力與動(dòng)力配合合理，彎中極限來(lái)得遲，操控寬容度高，駕駛時(shí)能更從容應(yīng)對(duì)彎道。

手動(dòng)擋版本優(yōu)勢(shì)明顯。換擋手感出色，擋位清晰，行程適中，能精準(zhǔn)順暢操作。離合器調(diào)校合理，踏板力度適中，結(jié)合點(diǎn)清晰，駕駛操控感強(qiáng)。

制動(dòng)性能可靠。剎車踏板的行程和力度設(shè)計(jì)合理，能夠在緊急情況下迅速制動(dòng)，保障行車安全。

總之，第八代本田雅閣在懸掛、轉(zhuǎn)向、動(dòng)力、車頭輪胎配合以及手動(dòng)擋換擋等多方面表現(xiàn)出色，操控性能良好，不管日常駕駛還是偶爾激烈駕駛，都能帶來(lái)不錯(cuò)體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）